承张高速路施工组织设计.docVIP

总体施工组织布置及规划 工程概况 工程简述 新建高速公路承德至张家界承德段丰宁互通至承张界段位于承德市丰宁县境内，本路段起自丰宁互通，经土城镇、小坝子乡、大滩镇，终于丰宁县大滩镇三道沟村西的承张界，路线全长73.225km。 全线设置2处互通式立交，天桥7座；特大桥1座，大桥10座，小桥1座；特长隧道1座、长隧道4座、涵洞141道，通道22道，服务区2处、停车区2处。 沿线主要公路有：x507、G111、S244等。 沿线地材丰富，运输方便，可直达线位。沿线水源丰富有多条河流穿插而过，工程用水可就近取用，距河流较远处可采取地下机井水源。电网覆盖面广，电力充足。 自然条件 地形地貌 工程地质 地层岩性 沿线出露地层主要为第四系（全新统Q4：主要为风积层、冲积层；岩性以黏性土、砂类土、碎石类土为主，主要分布于沿线河地表和沟谷河床，平缓低洼地带分布的饱和粉细砂层局部为地震可液化层；上更新统Q3：主要为冲积砂质黄土，分布于何家塔隧道出口的丘陵区段，经试验资料判定无湿陷性。）、第三系上新统N2（分布于尔圪气沟附近，主要为泥岩，为膨胀岩）、白垩系下统K1（线路通过区域广泛分布，主要下伏于第四系地层及第三系泥岩之下，局部在低山丘陵区出露，岩性主要为泥岩和砂岩互层，其中泥岩具有膨胀性。）。 地质构造 线路所经地区属新华夏构造体系之鄂尔多斯构造盆地，该盆地受大的构造环境影响较小，经历的构造运