220KV龙灯灯炉新N1-新N2跨厂区铁路施工方案.docVIP

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220KV龙灯灯炉新N1-新N2跨厂区铁路施工方案

220kV龙灯、灯炉线(D3K127+760)迁改工程 新N1~新N2跨越攀长钢厂区铁路 现场施工技术方案 2011年6月29日 批准: 高 宇 审核: 刘 瑜 编制: 蒋 远 银 一、工程概况: 本工程线路为双回双分裂线路,新N1~新N2为孤立档,中间跨越攀长钢厂区铁路2次。 本工程技术特性: 设计气象条件 条 件 项 目 温度(℃) 风速(m/s) 冰厚(mm) 最高气温 40 0 0 最低气温 -5 0 0 年平均气温 15 0 0 最大覆冰 -5 10 5 最大风速 10 25 0 雷电过电压 15 10 0 操作过电压 15 15 0 安装情况 0 10 0 年平均雷日 40 冰比重(g/cm3) 导、地线线型 序号 名 称 型 号 1 导 线 LGJ-400/50 2 地 线(挂线路左侧) LBGJ-120-40AC 3 OPGW光缆(挂线路右侧) OPGW-24B1-140 导、地线防振 名 称 防振锤型号 安装个数 导线LGJ-400/50 FFH2428Y 详见施设图 地线LBGJ-120-40AC FFH1318Y 详见施设图 绝缘子 双分裂线路绝缘子串组合: 耐张绝缘子串:双串:2×15×FU120B/155D用于所有档距; 交叉跨越 序号 跨越物名称 单位 数量 1 攀长钢厂区铁路 次 2 工程建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司 工程设计单位:成都城电电力工程设计有限公司 工程监理单位:四川东祥工程项目管理有限责任公司 工程施工单位:四川宏业电力集团有限公司 二、工程任务: 1、概 述: 新建N1~新N2跨越攀长钢厂区铁路2次,采用搭设跨越架的方式跨越。 三、相关线路参数: (一)灯炉线: 1、新N1~新N2: 导线型号为2×LGJ-400/50, 一根地线型号为:LBGJ-120-40AC,另一根地线为OPGW-24B1-140(地线及OPGW与龙灯线共用)。 (二)龙灯线: 1、新N1~新N2; 导线型号为2×LGJ-400/50, 一根地线型号为:LBGJ-120-40AC,另一根地线为OPGW-24B1-140(地线及OPGW与灯炉线共用)。 四、施工组织措施及工作计划安排 根据本工程特点,为确保工程质量的工期要求,我公司将该工程列为重点项目,优秀且具有丰富施工经的管理人员 3 地锚 1500 根 40 合格 用铁地牛木 4 验电器 10kV 个 2 合格 5 接地铜线 25mm2 付 8 合格 380V、400V 6 放线滑车 Φ320 个 30 合格 7 钢滑车 个 30 合格 8 钢丝网套 根 18 合格 导线用 9 手扳葫芦 1.5T 个 5 合格 10 手扳葫芦 3T 个 5 合格 11 手扳葫芦 6T 个 10 合格 12 旋转抗弯连接器 5T 个 8 合格 13 抗弯接头 个 10 合格 14 卡线器 导、地线 个 40 合格 15 机动绞磨 5T 台 4 合格 备用一台 16 液压机 125T 台 5 合格 备用一台 17 紧线滑轮 5T 个 20 合格 18 断线钳 把 8 合格 19 悬浮式抱杆 500×500×24000 付 3 合格 20 临时拉线 70 m 2500 合格 21 U型环 7T 个 100 合格 22 UT夹夹 NUT-2 付 40 合格 临时拉线 23 放线架 付 2 合格 24 电工工具及安全用具 套 若干 合格 25 张牵机 台 1 小张牵机 六、现场危险点控制 (一)、本工程的危险点: 跨越架防盗。 (二)、采取的措施: 1、跨越架全天24小时设专人守护。 2、遇有5级以上的大风及下雨时,立即停止施工。 220kV龙灯、灯炉线跨越厂区铁路特殊跨越措施 签证-09 建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司 施工单位:四川宏业电力集团有限公司 批 准: 批 准: 审 核: 审 核:

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