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附篇：施工组织设计建议书 国道317、213线 都江堰至汶川公路 施工组织设计 （第A合同段） 贵州省公路桥梁工程总公司 二OO三年五月 表1 施工组织设计的文字说明 目 录 1 施工组织设计编制说明 1.1采用标准 1.2编制依据 1.3编制原则 1.4编制方针 2 工程概况 2.1地理位置 2.2地形、地貌 2.3水文地质及气象情况 2.4技术标准 2.5主要工程项目说明及工程数量 2.6施工条件 3 设备、人员动员周期和设备、主要材料的管理 及运到施工现场的方法 3.1设备、人员动员周期 3.2设备、主要材料的管理方法 3.3设备、人员、材料运到施工现场的方法 3.4设备、人员、材料的管理方法 4 施工总体布置及资源投入计划 4.1施工组织机构及其相关职责 4.2作业段的划分、管理、协调 4.3主要管理人员素质及人员、设备的配备 4.4 开工前各项工作组织计划 4.5施工总体布置 5 施工进度计划和工期安排 5.1施工工期安排 5.2施工进度计划 6 主要工程项目施工方案、施工方法 6.1主要工程项目的施工方案 6.2 主要工程项目的施工方法 7 关键工程的施工技术方案及施工方法 7.1 桥梁 7.1.2 施工技术方案及施工方法 7.1.3 K4+077江安河大桥后张法空心板梁的制作 7.1.4 K4+610金马河大桥先张法空心板梁的制作 7.1.5 RK0＋930成灌路跨线桥预应力混凝土连续箱梁施工 7.2 桥梁外观质量保证措施 8 主要分项工程的施工顺序 8.1整体施工顺序安排 8.2桥梁工程施工顺序 8.3路基工程施工顺序 8.4钢筋砼盖板涵及通道的施工顺序 8.5排水和防护施工顺序 9 工程质量管理保证体系及措施 9.1 工程质量管理保证体系 9.2 确保工程质量的措施 9.2.1 建立质量自检系统 9.2.2 处理质量和进度关系 9.2.3工程质量创优规划 9.2.4工程质量创优制度 9.2.5完善各种管理手段、施工工艺措施 10 工程进度保证措施 10.1组织措施 10.2技术措施 10.3机械劳动力的投入 10.4材料及机械设备保证措施 10.5促进工程进度的评比及奖励措施 11 施工安全保证体系和措施 11.1安全保证体系 11.2 确保施工安全的措施 11.3施工人员的安全教育和管理 11.4施工道路的安全保障措施 12 环境保护措施 12.1建立环保管理体系 12.2环境保护措施 13交通保畅措施 13.1建立交通保畅体系 13.2建立交通保畅制度 13.3制定合理的施工方案及施工方法 14 其它相关保证措施 14.1文明施工措施 14.2治安消防措施 15其它应说明的事项 15.1分包事项 15.2缺陷责任期内对工程的维护方案 1 施工组织设计编制说明 本投标人在充分研究业主招标文件和认真考察现场的基础上，对国道317、213线都江堰至汶川公路第A合同段土建工程项目认真地进行了研究和分析，在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民风民俗等施工条件的情况下，结合本投标人的实际情况，编制了本合同段施工组织设计。在编制过程中，本投标人立足于专业化、机械化、标准化、施工管理规范化和平行流水一条龙的施工作业特点。考虑集中力量突击重点、难点工程，并采取内部分项包干的施工原则，在此基础上编制经济合理、方案可行、施工资源又能保障的施工组织设计方案，具体内容如下： 1.1采用标准 国家及交通部有关行业颁布的现行规范及标准 1.2编制依据 国道317、213线都江堰至汶川公路第A合同段土建工程项目招标文件、补遗书、标前会议及工地现场的考察成果，交通部颁布的有关公路施工技术规范及公路施工定额。 1.3编制原则 采用先进的施工技术和施工工艺，争取多种施工方案进行比选，优化施工方案；坚持环境保护与工程施工同时兼顾的原则；我公司现具备的配套设备，施工能力，施工管理的先进性、科学性、有效性技术力量和经济实力以及多年来施工类似工程所获得的丰富经验。 1.4编制方针 在施工中，本投标人将严格执行国道317、213线都江堰至汶川公路第A合同段土建工程项目《技术规范》和《公路工程施工技术规范》以及FIDIC条款，严格按照ISO 9001-2000质量标准及ISO 14000环保质量标准,建立健全自身的质量体系,对工程项目的施工全过程进行质量管理和质量监控，深刻领会设计意图，按图施工，服从业主和监理工程师的指令，认真贯彻我公司“持续改进建现代企业，科技创新争精品工程，增强实力促企业腾飞，优质服务让顾客满意”的质量方针，确保实现三大目标： 一、1.单位工程验收合格率100%，优良率85%以上，实现优良工程。2.工程合同履约率100%。3.争创精品工程。的质量目标； 二、实现认真贯彻执行