东莞至上音乐汽车音改装,雷克萨斯汽车隔音改装案例.docVIP

现在的汽车越来越多，产生的噪音也是越来越多，轮胎与地面的摩擦声，以及因风阻产生的噪声，还有由发动机产生的各种噪音。如果车门没有做隔音，汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，影响汽车的行驶安全，同时更换了再好的喇叭都发挥不出效果。雷克萨斯GS300车主因无法长期忍受噪音带来的困扰，选择了对全车进行隔音升级。做隔音的同时，一定要选择对人体无害、环保的丁基材料，本次我们选择美特静品牌隔音。 改装配置： 隔 音：美特静 丁基静音王 全车 原车门隔音，只有一层薄薄的塑料膜 车门隔音分三层处理： 首先在车门钢板内侧贴一层美特静丁基静音王（简称：减震板），起到隔音制振效果。 然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果。 最后，在车门饰板内侧贴上一层吸音棉，具有出色的吸音及隔热性能。 底盘隔音处理过程： 在钢板上紧密的贴上一层减震板，抑制底盘产生的共振，并有效的阻隔噪音通过底盘传入车厢内。 再贴上一层吸音棉，具有出色的吸音效果。 行李箱隔音处理过程：在钢板上紧密的贴上一层减震板，阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。 再贴上一层吸音棉，具有出色的隔热性能。 尾门与车门一样用两层减振板及一层吸音垫进行了隔音处理。 引擎舱盖的隔音是先贴上一层减振板，阻隔发动机的声音传出及抑制盖板产生的共振；然后在贴上一层引擎舱盖专用的隔音隔热覆膜，有效的降低舱盖表面的温度。 汽车隔音可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。-东莞至上音乐汽车音响改装旗舰店 Delegates, staff: Hello! in the run-up to the Spring Festival, we held one session of four staff representatives Conference 2013-workshop, full back in 2012, careful analysis of the current situation, discuss 2013 development plans. 　　Here, on behalf of my company 2013 work reports to the General Assembly, for consideration. 　　Pillar I, 2012 back in 2012, XX power companies adhere to the partys 17 great spirit for guidance, comprehensively implement the scientific concept of development, promoting cost-leadership strategy, standards, focus on implementation, lean management, continuously improve, smooth present safety situation of enterprise management, business management and control scientific and standardized, and the dedication of staff, manage a harmonious and democratic atmosphere of the good situation. Main indicators are as follows:-the battery indicator: power generation totaled 7.815 billion kWh, beyond the annual budget implementation capacity of 315 million kWh, an increase of 757 million kWh. 　　Sales totaled 7.425 billion kWh, exceeding sales of 330 million kWh the annual Executive budget, an increase of 729 million kWh. --Security measures: unplanned outages 2.5 times. 　　No personal injury accident occurr