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德阳市旌龙再生资源有限公司 再生资源分拣加工中心、报废汽车回收拆解场项目 环境影响评价信息公示（第II次） 根据国家环保部《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006〔28〕号文）等文件要求，现将德阳市旌龙再生资源有限公司 再生资源分拣加工中心、报废汽车回收拆解场项目环境影响评价的有关信息予以公示： 一、建设项目情况简述 (1) 建设项目名称：再生资源分拣加工中心、报废汽车回收拆解场项目 (2) 建设性质：新建 (3) 建设单位：德阳市旌龙再生资源有限公司 (4) 建设地点：广汉市金轮镇金庵村 (5) 总投资：6000万元 (6) 拟建设规模及产品方案：再生资源分拣加工车间、报备汽车存储场地、拆解车间、旧零件仓库、综合办公楼、员工倒班房。 二、建设项目工艺方案 1、工艺路线 拆解工艺流程：报废汽车检查、登记、存储→预处理工段→废旧汽车整体拆解工段→机械处理工段→精细拆解工段。拆解工艺方案见下图： 图1）报废汽车检查、登记、存储 回收的报废汽车进行检查和登记。检查报废汽车的发动机、散热器、变速器、差速器等总成部件的密封、破损情况。对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库。如在检查阶段发现泄漏的总成部件，应采用适当的方式收集泄漏的液体且应封住泄漏处，防止废液渗入地下。并且对此类报废汽车应及时进行拆解。 2）预处理工段 在进行汽车总体拆卸前，应对报废汽车进行必要的预处理，用拖车送入拆解预处理区，进行预拆卸。预处理工段主要为排除残留的各种废油液拆除蓄电池3）废旧汽车整体拆解工段和机械处理工段 该拆解工序遵循由上到下、由表及里，由整车拆成总成，由总成拆成部件，再由部件拆成零配件的原则进行。应完成以下拆解内容：拆除油箱、滤清器；拆除玻璃，拆除包含有毒物质的部件、拆除电子电器设备；拆除车轮并卸下轮胎；拆除有效回收的含有色金属的部件；拆除能回收的大型塑料件；拆除橡胶制品部件；拆除由管总成和其他零部件，并符合相关法律要求。 本项目使用快速解体机进行剪切处理，快速解体机主要用于报废汽车的快速解体，处理过程全部实现机械化，同时不涉及危险的气体切割。与人工拆除汽车的方式相比，大大提高了生产效率。 4）精细拆解工段 上述拆解工序完成后，拆解出来的变速器、离合器等进入精细拆解工段，进行进一步的细致拆解。 废气VOCs，以无组织形式散落在车间内，其主要成分为非甲烷总烃。根据《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2008），各种废液的排空率不得低于90%，本项目取最低值，则各类废液的残留量为5.5t/a，挥发量按2%计算，则非甲烷总烃的产生量约为0.11t/a，产生速率为0.05kg/h。 2）水污染物 本项目建成后，产生的废水主要是。经处理后，外排入污水处理厂。 3）固废 1）废油S1）、废蓄电池（S2）、废储气罐气囊生活垃圾（S）气囊 1、对大气环境影响 项目投产后，通过达标排放和设置卫生防护距离对周边环境影响较小。 2、对水环境的影响 拟建项目废水经处理后外排进污水处理厂。 3、对声学环境影响 项目投产后，噪声不会对环境造成明显影响。 4、对固废的影响 固体废弃物经分类处置，不会对环境造成污染影响。 四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 （1）项目生产过程中产生的废气、废水、固废和噪声，采取有效治理措施后可达标排放。 （2）项目建成后不改变地区环境质量功能现状。 项目运营后，若采取上述环保治理措施，最大程度地减少“三废”污染物排放，最大限度规避风险，严格做到达标排放和总量控制，公司对环境影响达标可控，项目从环保角度考虑可行。 五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限 自本次公示时间起10个工作日内，公众可以通过联系建设单位德阳市旌龙再生资源有限公司或环评单位四川省环科院科技咨询有限责任公司查阅简本（联系方式附后）。 六、征求公众意见的范围和主要事项 若您对项目建设或本此环评工作有何意见或建设性意见，请您在10个工作日的公示期间内与环评单位联系。 七、征求公众意见的具体形式 公众可以采取发电子邮件、打电话和邮寄信件等多种方式发表意见，建设单位和环境影响评价机构将根据公众意见在最终的环境影响报告书中给出采纳与否的说明。 八、公众提出意见的起止时间 从本公示之日起10个工作日内。 本次环评工作承担单位为四川省环科院科技咨询有限责任公司(证书编号：国环评证甲字第3205号)。 九、联系方式 建设单位名称：德阳市旌龙再生资源有限公司 地址：广汉市金轮镇金庵村 联系人：郑工 电话环评编制单位：四川省环科院科技咨询有限责任公司 地址：成都市人民南路四段十八号邮编：610041 联系人：王女