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三副交接项目效能试验记录表 项 目 主要检查内容 技术状况 救生设备 救生艇及救助艇 1、艇壳外观状态良好、清洁，反光带完好； 2、各个限位器动作正常，自动脱钩系统活络、维护良好；遥控降落钢丝操作正常。手动刹车、电动减速装置正常，手摇柄及保护装置良好。滑车、艇架无锈蚀；首缆脱钩是否正常？ 3、检查油箱、水箱是否正常，特别注意有无用木塞作临时修补，进行启动试验，检查能否单一电启动、人工启动？如需人工加电启动，要注明原因。 4、舵轮、舵柄转动正常，动车并摆动舵叶到最左、最右时导流罩不碰车叶。 5、检查艇内照明、搜救灯是否正常？艇顶示位灯是否正常？ 6、罗经是否带有灯光，误差多少？雷达发射器是否正常？ 7、手摇排水泵是否正常？艇内浮力箱状况是否正常？ 8、艇内主要配备如：信号、食物、梯子、海锚等是否齐全？ 救生筏 1、壳体是否完好？静水压力释放器是否在有效期内、系固是否正常？ 2、附近是否有应急照明？ 救生圈 1、驾驶台两侧带MOB的救生圈是否符合要求、能否快速降落？如可以测试，应试验MOB灯泡是否正常。 2、全船的配置是否合理，船艉是否一个带灯的救生圈？ 3、交接时是否全部检查各个救生圈、灯？状况如何？ 救生衣 1、抽查房间的救生衣，状况如何？仔细检查公共场所的配置是否符合要求？ 2、救生衣的自亮灯浮种类很多，你船上有几类？各类多少只？它们有何不同？需要如何维护？ 3、救生绳是否符合要求？ 各种信号 各种信号数量、有效期、存放地点、状况？ 抛绳器 数量 抛绳器配置数量是否正确？状态如何、是否在有效期内？ 消防设备 防火控制图 数量是否足够，是否经过有关部门批准，实物与现场是否一致？ 大 型 1、CO2房内照明、抽风、手电筒、温度计应可用，测试通信设备是否正常？ 2、测试风、油紧急切断应马上报警，应有风油切断测试记录； 3、瓶头释放管容易变形，使管径变小，应仔细检查；室外泄气阀状态如何，是否被油漆堵死？ 灭 火 系 统 4、吹通、称重报告。注意用于机舱扫气道、油漆间灭火的CO2是否包含在报告中，管路是否进行吹通试验？ 5、室外管路的锈蚀情况（问题比较多）： 6、遥控站氮气启动瓶是否漏气？是否有应急照明？ 7、用于机舱扫气道的CO2：释放拉手弹簧是否失灵、各阀是否正常？ 8、如本船不是灭火系统CO2，以其技术资料作为检查项目 移 动 式 灭 火 机 1、135L灭火器：锅炉区是否配备135L灭火机？状态如何？ 2、45L灭火器：气瓶压力是否正常？瓶间连接管是否受烘烤易龟裂、老化？喷管堵塞或老化？ 3、20L背桶式灭火器：是否配备一支泡沫枪、两桶药液？桶的质量如何，是否漏、损坏？ 4、9L轻水泡沫灭火机：压力是否正常？喷管是否老化、瓶体是否缺乏保养（室外更明显）？备品是否足够？ 5、干粉灭火机：压力、喷管是否正常？ 6、上述设备是否进行年度检测，检测报告是否完整？ 火 灾 、 烟 雾 探 测 系 统 1、住宅区火警探测器：进行工况测试，介绍保险丝在什么地方？ 2、有多少只感温、感烟探头、手动按钮报警器？如何进行测试？ 3、货舱烟雾探测系统进行的测试方法： ①拆开一根通往大舱的管子，用烟头进行测试报警是否正常； ②启动检测系统，开抽风机检查连接到货舱的管路畅通情况，检查驾驶台烟雾探测报警箱各支管风标的摇动情况，驾驶台顶抽风机马达、风管、连动盖等； ③船舶的烟、火声响报警系统可能有延时功能，平时应测出延时时间，并在驾驶台控制面板上标示。 水 消 防 系 统 1、应急消防泵应在5分钟内启动、达到规定压力（封闭压力0.6MPa、二条皮龙的射程12米），压力表、连接管正常； 2、应急消防泵间应清洁、干爽。如有水位报警则应处于可用状态。 3、主消防泵：3分钟启动、压力正常（封闭压力0.7MPa）； 4、主消防管路：无泄露、无过度锈蚀、有正常标志（主要是管底部、膨胀接头）；放残水拷克是否有效；每隔30米至少有一条皮龙。 5、国际通岸接头：熟悉存放位置，4对螺丝和螺栓、8个垫片、密封垫片配置应齐全，相关标识清楚； 6、皮龙箱/消防栓：居住区的水枪、皮龙规格为16M/50MM，如果居住区与主甲板皮龙的口径不一样，是否有转换接头？住宅区、机舱各个消防栓是否有闷头？各条皮龙是否有老化？消防栓是否有滴漏？ 1、检查配备情况。是否缺少安全带、绝缘手套、太平 交班三副： 接班三副： 船长（大副）：