基于lingo和1tOpt的各类齿轮减速器的优化设计开题报告.docVIP

毕业设计(论文)开题报告 题目： 基于lingo和1stOpt的各类齿轮减速器的 优化设计 课 题 类 别： 设计 论文　□ 学 生 姓 名： 学 号： 200779250106 班 级： 机电07-1班 专业（全称）： 机械设计制造及其自动化 指 导 教 师： 2011年3月 一、本课题设计（研究）的目的： 圆柱齿轮减速器被广泛应用于各类机械产品和装备中, 因此, 研究提高其承载能力、延长其使用寿命、减小其体积和质量等方法, 具有重要的经济意义。对减速器进行优化设计, 选择其最佳参数是提高承载能力、减轻重量和降低成本的一种重要途径。本文以二级斜齿圆柱齿轮减速器为研究对象, 选择其中心距最 小为优化设计目标, 建立优化设计数学模型, 并利用MATLAB 优化工具箱进行求解。 通过该课题，可以掌握机械结构优化设计的基本概念和基本流程，了解常用的优化方法，熟悉常用优化软件Matlab和Lingo等的编程和操作，为以后从事有关优化设计的工作打下基础。 二、国内外研究现状及发展趋势（含文献综述） 1. 国内研究现状 国内减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小， 或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有很多弱 点，特别