卡罗拉的历史.docVIP

第一代卡罗拉 1966年10月  第一代花冠的尺寸为3866mm*1485mm*1380mm，轴距为2285mm，当时还是标准的小型车尺寸，采用排量为1.1L的单顶置凸轮轴直列四缸发动机，排量比同级车型要多出100cc，这在当时也算优势之一，在一定程度上显示丰田的创新意识，它在广告语中是这样宣称的，“只需在日产‘阳光（Sunny）’41万日元的售价上再加22000日元，即可坐上排量高出100cc的汽车”。First generation Production Nov 1966–Apr 1970[1] Assembly Toyota City, JapanPort Melbourne, Victoria, Australia Predecessor Publica Successor Corolla E20 Body style(s) 2-door coupe4-door sedan4-door station wagon Layout FR layout Engine(s) 1.1?L I4 K1.2?L I4 3K Transmission(s) 4-speed manual2-speed automatic Wheelbase 90.0?in (2286?mm) Length 151.5?in (3848?mm) Width 58.7?in (1491?mm) Height 54.3?in (1379?mm) /wiki/Toyota_Corolla_(E10) 第二代卡罗拉 1970年5月 第二代卡罗拉加大了尺寸，3945mm×1505mm×1375mm的长宽高比上代产品加大了一圈，2335mm的轴距也更长，发动机排量升级为1.4L，同时加大了油箱容量，目标是实现无需加油就能完成东京至西宫的全程，看来其省油的理念在当时就已经有所显现。 这代卡罗拉不再仅仅瞄准家用车市场，还推出其高性能版本LEVIN，曾在尼日利亚的野外拉力赛、美国POR拉力赛、以及日本国内的JMS冠军系列拉力赛 第7赛事等高水平赛事中取得辉煌的战绩，它搭载了2T-G双顶置凸轮轴发动机，当时的同级车型还普遍采用4个前进挡的设计，而丰田却在这款卡罗拉上装配了5挡手动变速器，可在16.3秒内实现0到400米的加速，最高时速达190公里。也是从这代花冠开始，丰田公司决定把这款车型作为公司的重要车型继续延伸并推广下去，目标是达到欧洲车的水平并保持出色的性价比。 Second generation 1971–1974 Toyota Corolla (KE20-SL) 2-door Sedan (Australia). Production May 1970–May 1978[1] Assembly Toyota City, JapanPort Melbourne, Victoria, Australia Predecessor Corolla E10 Successor Corolla E30 Body style(s) 2-door coupe2-door sedan4-door sedan3-door station wagon5-door station wagon3-door van Layout FR layout Engine(s) 1.2?L I4 3K1.4?L I4 T1.6?L I4 2T Transmission(s) 4-speed manual all-synchromesh Wheelbase 103.9?in (2639?mm)(coupe) Length 155.3?in (3945?mm)(coupe) Width 59.3?in (1506?mm) Height 53?in (1346?mm) Curb weight 770?kg (1,698 lb) to 850?kg (1,874 lb) /wiki/Toyota_Corolla_(E20) 第三代卡罗拉 1974年4月 丰田以生产“卓越的完美平衡的高品质汽车为目标，遵循大方得体、宽松舒适的设计理念，打造了第三代卡罗拉车型，从外表上看，它带有些老款皇冠的影子，增加了驾乘舒适感并进一步提高了车辆性能，长3995mm×宽1570mm×高1375mm的车身比前两代更大，为乘客提供了充足的车内空间，2370mm的轴距也比上代车型有所升级。 ??? 第三代卡罗拉车型在上市当年便以单一车种的生产量超过大众的甲克虫而勇夺第一。在优越的综合性能、高品质和高度信赖感的支持下，卡罗拉创造了375万辆的生产业绩，这个数字是前所未有的。第三代卡罗拉从1974年开始出口，年出口量超过30万辆，这