南部新城.ppt

南部新城 90年代以来，长春市城市迅速发展，城市建设空间不断向外延伸。从城市各个发展方向分析来看，城市北部由于铁路分割，基础设施难以配置；西部发展受规划高速铁路限制；城市东部目前用地已贴近绕城高速公路，发展用地不足，而南部城区具有较好的用地条件且用地也最为完整。因此，长春市城市总体规划明确提出优先对城市南部区域进行集中建设、规模开发。 长春南部都市经济开发区 西新 高新 净月 经开 【区域属性】城市的主要发展方向，区位优势明显，城市中心延展区+新城区+人口导入区 南部新城位于长春市城市中轴线、历史文脉延伸线——人民大街南端，北起卫星路、南至绕城高速公路、东起伊通河南关区域、西至永春河，总面积32.95平方公里。 2005年在南部新城成立了长春南部都市经济开发区，是经省政府批准设立的省级开发区。 【发展规划】 东北工业区 西南高新产业园 东南现代服务区 南部 新城 图：长春市城市发展格局 从长春市发展规划布局来看—— 城市呈现外延发展态势——双心、三翼、多组团 “双心”分别指人民广场一带主中心和人民大街南端的南部副中心 “三翼”即指西南、东北、东南三个主要城市发展方向 “多组团”是指城市的空间拓展彩取组团的布局模式 东展西控，南拓北优： 1.东展：辐射二道区、经开区；关键词：龙嘉机场扩建、机场大道 2.西控：辐射绿园区、西新区；关键词：高绿化率、汽车支柱产业 3.南拓：辐射南部新城区、净月区；关键词：未来长春发展新中心 4.北优：辐射宽城区；关键词：北部新城、优化产业结构 从南部新城区域规划来看—— 一带：S形流绿空间绿化廊带，与伊通河连接成绿色生态走廊； 两轴：人民大街南端，102国道南侧形成一条长约2.5公里东西向现代服务业发展轴；沿南北向的城市主轴线，建设人民大街商务办公轴，轴线两侧增设商场、文化娱乐、餐饮服务、商业步行街等城市综合职能。 四心：行政中心、文化中心、商业中心及商务中心； 在新一轮的长春市总体规划（2005-2020）之中，明确了长春“二主四副” 的城市中心格局，南部新城为两个城市中心之一，主要承担城市现代服务业功能和城市南部公共服务功能。 图：南部新城规划格局 文化中心 行政中心 商业中心 商务中心 城市双心发展，南部新城将带动城市东南与西南的贯通，使高新、净月由纵向延伸变为横向发展，同时承载着城市公共服务业职能。 现阶段居住密集区 规划居住区 【新城建设特殊性规划】政府机构聚集，未来行政中心 随着市政府南迁，省市行政机构相继落户南部新城，包括市委、市政府、省检察院、市检察院、市中级人民法院、省公安厅等，凸显未来行政中心的地位，从而带动周边居住、商业等业态的发展。 名称 已建成并投入使用 市政府 省检察院 市检察院 南部新城管委会 市中法 省纪委防控基地 未建成在建 省公安厅 市委 未建 省警备局 区环卫处 长春产权交易中心 市政府 已建成并投入使用 省检察院 市中法 市检察院 省公安厅 市委 省纪委防控基地 南部新城管委会 省警备局 图：南部新城政府机构落地情况 未建成在建 未建 区环卫处 长春产权交易中心 【区域产业】以房地产建设为载体，现代服务业为发展方向， 发展商务、商业、政务三大核心内容 金融商务总部集中区, 占地90万平方米，规划定位为集金融、企业总部和商务服务于一体的“绿色金谷”。目前省电力集团已经落位,市委机关及省煤业集团、招行、农业、金融总部等即将落位。 以金融等为主体的商务产业 以高档购物等为主体的商业产业 中央商务区以商业、商务发展为主体，总建筑体量500万平方米，重点建设Shoppingmall、 超五星级酒店、商业步行街、高档写字楼、特色餐饮、品牌零售等项目。中央广场超高层的四座塔楼将是未来长春城市的“南大门”。 以行政办公为主体的政务区 规划以市级行政办公为主，依托各级政府办公需求，集中建设高效政务中心，打造区域经济社会发展管理、服务中心。目前“一府两院”都已落位，分别为市政府、省检察院、市检察院。 以生态为主体的居住区 规划为长春未来滨水、留绿高档生态居住区，用地总面积577万平方米，可容纳约25万人居住 商务、商业 行政 市政府 二类居住用地 低密度居住用地 兼容用地 居住区 图：南部新城产业布局 【区域交通】五纵 + 五横 + 轨道交通，以南四环为界，以北全部贯通，以南目前交通路网未全部贯通。 五纵：由东向西，依次为亚泰大街、人民大街、南湖中街、前进大街、芳草街 五横：卫星路、南三环、南四环、乙三路、锦湖大路 轨道交通：轻轨三号线、地铁1号线、6号线 五纵、五横、轨道交通为南部新城构架出的结构 合理、功能完善、方便快捷的道路网络体系。 卫星路 南三环路 南四环路 乙三路 锦湖大路 亚泰大街 人民大街 南