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韶关市某市政道路改造工程施工组织设计
目 录
第一章、 工程概况 2
一、工程概况 2
二、排水设计 3
三、交通标志牌及路面标线 4
第二章、 主要工程的施工方法 4
一、施工顺序 4
二、施工准备及前期工程 4
三、排水工程 5
四、土方回填 9
五、路基填筑 9
六、水泥稳定土基层施工 11
七、稳定碎石施工 13
八、车行道施工 16
九、路缘石施工 20
十、人行道施工 21
第三章、 施工管理机构及人员职责 22
一、施工组织管理机构 22
二、项目部人员岗位职责 22
第四章、 施工进度计划及保证措施 25
一、施工进度计划 25
二、工期保证方案 25
三、工期保证措施 26
第五章、 施工平面布置 27
第六章、 投入机械设备与测量仪器 28
第七章、 确保质量的控制措施 29
1、施工准备阶段的质量控制措施 29
2、施工阶段的质量控制措施 30
3、竣工阶段的质量控制 31
第八章、 确保文明施工的措施 32
第九章、 确保工程安全施工的措施 33
一、施工现场安全管理措施 33
二、主要安全保证措施 34
第十章、 交通组织措施 37
一、健全组织、加强领导 37
二、主要保障措施 37
工程概况
一、工程概况
1、编制依据:
(1)xx路道路工程施工图纸
(2)《公路路基施工技术规范》(JTJ33-95)
(3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ33-95)
(4)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)
(5)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)
(6)《给排施水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)
(7)水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)
2、工程概况
xx路道路改造工程位于韶关市xx区xx路,道路总长208.5米,宽20米。路面为250厚C30砼,人行道采用250×250×30的花岗岩,排水工程采用Φ600砼管,排水流向由东往西流入鞍山路排水主管。
2.1、路线走向
路线的布线原则以城市规划的走向为基本走向,结合实地地形,减小工程量,少拆为原则布设路线。
2.2、 路基
本项目为整体式路基,路基设计标高为行车道中心线,路拱横坡行车道取1.5%,非机动车道取1.5%。
2.3、路面设计
根据预测交通量和高等级公路对路面强度的要求,结合沿线水文、气候、地质及材料来源等情况综合考虑,采用水泥混凝土路面结构,路面面层采用25㎝水泥混凝土,砼弯拉强度不小于5.0Mpa,基层为15㎝8.4%水泥稳定碎石,底基层采用25㎝级配河卵石。
施工缝,横向施工缝视施工进度而定,其位置应设置在胀缝或缩缝处,纵向施工缝应灌两次沥青,并设置拉杆。
面层混合料:水泥混凝土的强度采用28天龄期的弯拉强度标准值不底于5.0 Mpa,水泥混凝土集料的最大粒径不应大于31.5㎜,砂的细度数不宜小于2.5;面层用砂,其硅质砂或石英砂的含量不低于25%,水泥的用量不得小300㎏/M3,粗集料的模少值不低于46。
基层、底基层混合料:水泥应选用符合国家技术标准的42.5或32.5普通硅酸盐水泥,并注意选择终凝时间不大于6小时以上的水泥,以利基层、底基层施工。水泥稳定碎石的级配应符合规范的要求。水泥稳定碎石混合料的配合比设计,根据七天抗压强度试验确定,水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度达到4 Mpa的要求,拌合采用厂拌,路面基层的压实度(重型压实标准)不得小于96%。
二、排水设计
2.1、路面排水
采用坡面排水,路拱横坡度采用1.5%,在机动车道外缘每20米对称设置一座集水井,经横向排水管,接入纵向排水管道将雨水排出横向排水管埋深不小于600㎜。
2.2、砌筑工程
未标明处,用相当于Mu10砖的环保砖、M7.5水泥砂浆砌筑,井内原浆勾缝。
2.3、检查井
检查井、沙井壁无地下水时,外壁1:2水泥砂浆抹面20㎜,内壁1:2水泥砂浆加5%防水粉抹面厚20㎜,检查井、沙井壁外壁高出地下水位500内外壁用1:2水泥砂浆加5%防水粉抹面厚20㎜。
2.4、管线
所有管线必须要按规范要求铺设,管线除雨水、污水检查井外其它各管线检查井间距不小于40米。
三、交通标志牌及路面标线
3.1标线采用热塑性反光道路标线涂料,各组成成份比例的指导值为:体质颜料及填料57%,合成树脂18%,玻璃珠15%,着色颜料6%,增塑剂及添加剂4%,合成树脂选用松香及衍生物必性树脂,增塑剂选用邻苯二甲酸酯,白色颜料选用二氧化钛,黄色颜料选用耐热铬花黄,体质颜料选用石英砂,下涂剂树脂为在石油树脂,厚度为2.5㎜。
3.2道路中心双黄线宽为15㎝的黄色实线,车行道分线宽15㎝的白色虚线,机动车与非机动车分界线采用15㎝宽的白色实线,人行道路口斑马线采用宽5米线宽40㎝的平行粗实线划出,停车位按2.0m×5.5m预留。
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