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山西金象煤化工有限责任公司 净化车间开车方案 编制： 审核： 审批： 批准： 净化车间 201年3月日 第一章 组织机构 一、机构人员 组长： 张建军 工艺负责人：史玉平 宋世杰 王 浩 设备负责人：郭 强 梁建中 安全负责人：帖 伟 班组安全及开车负责人：常治亮、杨玉强、卢素鹏、邓兴涛等 开车人员：各班组工艺成员。 二、设置机构人员的目的及职责 1、为保证净化装置开车的顺利进行，净化车间成立专门领导小组。2、开车前，对开车人员进行培训，以便协调安排工作和了解情况，在开车期间要做好协调工作，保证开车的安全顺利进行。 3、职责 组长：负责下达任务，对外联系，总体协调。 工艺负责人：负责车间的全面安全及指挥行动，安排各系统开车的具体任务，进行人员分工。 设备负责人：负责开车期间设备正常。 安全负责人：负责整个开车过程的安全。 班组安全及开车负责人：负责本班组开车期间的全面工作及安全交底。 开车人员：按要求认真完成开车任务，有意外情况及时汇报。做好系统开车的记录及现场的操作。 第二章 半脱岗位及升温管线置换方案 检修后的半脱系统中充满空气，为了保证开车过程的安全，在开车前必须用贫气置换半脱系统，然后再用半水煤气置换，才具备开车条件。 置换条件： 1、贫气置换合格标准:CO+H25%，O20.5%。 2、各工段制定专人负责，并认真组织人员学习置换方案。 3、分析人员熟知各工段置换分析取样点。 4、消防安全器材齐全，现场杂物清理干净，照明充足。 5、置换的界区要拉警戒线，并有专人监护。 置换要求： 1、置换不得存在死角和盲区各排污、导淋阀必须打开，以防管内存在死角。 、半脱置换完毕后，进行升温管线和副线的置换。 、置换开放空阀时，人员要站在上风处，以防煤气中毒，且放空不能开的过快过大，以防着火。 、置换的界区严禁明火。 一、贫气置换方案 1、造气制得合格的贫气（CO+H25%，O20.5%）送往气柜，利用气柜静压，置换脱硫风机进口所有管线、设备。 2、联系调度开启气柜出口洗气塔放空阀、排污阀，放空阀连续三次取样分析合格后，关闭放空阀、排污阀。 3、顺流程置换进系统管线至一级电除尘进口水封至三台电除尘。打开进口水封(逐台进行)排污阀，电除尘（逐台进行）排污阀、放空阀，排气置换，从出口连续三次取样分析合格后，关闭排污阀、放空阀。4、顺流程置换电除尘出口水封（逐台进行），至风机进口水封，五台罗茨风机。打开水封排污阀、风机出口排污阀，风机导淋阀、放空阀,手动逐台盘罗茨风机进行置换，从风机出口连续三次取样分析合格后，关闭所有排污阀、放空阀。 5、打开风机出口阀（五台）稍作置换后，关闭四台出口阀。启动一台风机，顺流程置换风机出口管道至冷却塔、开风机至冷却塔副线阀、预脱硫塔、脱硫塔、开脱硫塔副线阀、至清洗塔至三台静电除尘器（逐台进行），从三台静电除尘器放空取样合格后，关闭放空阀。开安全水封进口阀、放空阀，合格后关闭放空阀。置换至压缩一入总管，打开一入总管两端放空阀排气置换，合格后，关放空阀。 6、半脱系统、一入总管置换合格后，置换至变换升温煤气管线。打开5#罗茨风机升温阀、电加热器进口阀前放空阀置换，连续3次取样分析合格后关放空阀。开电加热器进口总阀、1、2#电加热器导淋置换电加热器合格后关闭。二、半水煤气置换方案（同贫气置换方案） 贫气置换合格后，开始对半脱系统及升温管线进行半水煤气置换，为变换升温及开车做好准备。 第章 半水煤气脱硫开车方案 一、开车前的准备工作 1、必须认真检查检修后各设备、管道、阀门、分析取样点及电气、仪表等必须正常完好。 2、必须认真检查系统内所有阀门的开关位置，均符合开车要求。 3、联系调度，与供水、供电、仪表、供汽部门及造气、压缩机、变换等工段联系，做好开车的准备。 4、开车前，把罗茨风机、贫液泵、富液泵、泡沫泵、制液泵盘车数圈。5、组织本岗位操作人员，认真学习开车方案，熟悉岗位开车流程、安全规程，做到“四懂、四会”。 二、开车方案 1、联系调度、脱硫循环水岗位，按正常开脱硫循环水步骤开脱硫循环水。 2、联系调度给罗茨风机送电，接到调度的开车指令后，按正常开罗茨风机步骤，启动罗茨风机。开出口阀，关罗茨风机循环阀，罗茨风机送气，用远路循环阀调节压力。 3、按正常的开泵步骤，开启贫液泵进口阀门，打开泵出口排气阀排气，确定泵内空气排完时，关闭排气阀，联系电工送电，用手盘动泵联轴器，至泵转动2~3圈，断定泵无问题时，启动电机，等电机电流稳定后，逐渐开启泵出口阀，向脱硫塔送液，视脱硫塔液位上升情况，打开脱硫塔出口阀，待脱硫塔液位稳定后，根据情况采用液位自调系统。开