5地车库连接方案-150水钻打眼.docVIP

许鄄子5#地16#楼车库与原地下车库连接 专项施工方案 编制人：＿＿＿＿＿＿＿ 审核人：＿＿＿＿＿＿＿ 审批人：＿＿＿＿＿＿＿ 编制单位：唐山市滨海建筑安装工程有限公司尚唐国际项目部 编制日期：2014年4月21日 许鄄子5#地块与原地下车库连接 专项施工方案 一．工程概况： .许鄄子5#地块16#楼地下车库为新建项目按图纸设计需要与已建地下车库相连，已建地下车库没有与之对应的出口，需要在已经建设完好的剪力墙开洞。设计单位设计了开洞图，并明确了相关做法。 二．现场情况： 1. 16#楼地下车库基础开挖已经完成，需要开洞的位置已经裸露， 2因开槽时没有开洞图，原车库需要踢凿加梁的部位土方没有开挖，并做了边坡防护。 3.原车库剪力墙300 mm厚，原车库顶板450 mm厚 三．施工步骤： 1、土方工程：在需要开洞处，将原车库顶板以上的土方开挖并运至出，并做好边坡防护。 2、.原车库顶板支护。 3、.凿洞、废墟清理及外运。 4、化学锚固墙、柱纵筋。 5、墙，柱钢筋绑扎。 6、梁钢筋绑扎。 7、多余钢筋切割。 8、模板安装。 9、混凝土浇筑。 10、墙、顶防水及防水保护层。 11、模板拆除。 12、.原车库顶板支护拆除。 四、施工方法： （一）土方工程 1临边维护拆除15米;.边坡拆除（钢筋混凝土50厚），长度梁加2米，坡长1.8米；坡顶拆除（钢筋混凝土50厚）长度梁加2米，宽度1米。拆除混凝土外运。 2.土方开挖：小型挖掘机开挖土方，小型四轮运输机外运50米，宽度1.6米，长度梁长加2米，深度-1.8至-0.3.。 3.土方回填，回填数量=土方开挖量+放坡角体积. （二）.原车库顶板支护 采用3排钢管脚手架，长度=梁长+2米，宽度2米。立杆采用4米钢管，上加顶丝顶劳，间距1米，水平杆步距1.5米。 （三）开洞踢凿 1.弹线：将所要加柱的位置的内外侧、地梁上部、上梁的下部、上梁在原车库顶板的宽度弹线，以确定构件的准确位置。 2．计算钢筋预留锚固长度，原车库剪力墙水平钢筋￠12，纵向钢筋￠16，设计锚固长度，40倍d。 柱几何尺寸600×600，柱内侧满足钢筋锚固长度40倍d要求；KL3b梁高500mm,梁高不能满足锚固长度要求，纵向预留钢筋长度梁高加15d弯钩；KL3a处纵向钢筋需要拆除，不考虑锚固长度，但考虑尽量避免破坏原车库顶板钢筋，此处预留到梁底。 3.在墙立面搭设双排施工脚手架，长度9米，高度内排4米，外排5.5米。 4开洞： 沿预留钢筋长度周边用150mm水钻开孔切割混凝土，并用该水钻把中间位置的混凝土墙体切割成60等分，然后用吊车分块整体吊出外运。 5踢凿 使用一台空压机，两台风镐踢凿其余需要踢凿的混凝土，废墟外运。 6.绑扎完成后用气割割除多余钢筋 （四）开洞图中3-3剖做法 踢凿该处的的混凝土尽量不破坏原基础平面的防水层，踢凿完成后将原车库条基基础以下土挖进140mm，砌筑砖胎模，水泥砂浆抹面，做底板防水层时两个车库搭接不小于100mm。 （五）化学锚固纵向墙、柱钢筋 1.柱、墙钢筋；植筋打眼深度按设计要求，植筋打眼直径按相应规范要求。 2墙钢筋锚固可用电锤打眼，柱钢筋锚固没有相应的电锤头时可用水钻打眼。 3.打眼完成后用电动或风动工具把灰尘吹净，并用专业毛刷清理钻孔。 4.化学锚固剂必须合格，并有合格证。 （六）钢筋工程 钢筋锚固长度必须保证设计要求。 （七.）防水修复按设计标准。 （八）其它事项按施工组织设计，和专项施工方案。 五 质量注意事项 防水结合部位的搭接必须符合要求。 钢筋化学锚固的锚固长度、钻孔直径及锚固剂必须符合设计要求和规范规定。 原车库余留钢筋清理干净，钢筋锚固长度确保设计要求，不能盲目切断原车库钢筋。 混凝土接缝清理干净浇筑前用素灰浆处理接触面。 在混凝土强度达到100%方可拆除拆除模板及支顶脚手架。 六 安全生产文明施工 施工人员必须带好安全帽。 水钻打眼必须要有固定措施。 高处作业必须带好安全带。 处理大块混凝土时要有专人看护。 地下支护处5米以内不得堆压重荷载，和动荷载，并用护栏维护。 6．外运废墟淋水并用苫布覆盖。 唐山市滨海建筑安装工程有限公司尚唐国际项目部 2014/4/22