【参考】包头机场扩建施工组织设计(极具参考价值).doc

施工总体部署编制依据 第一节 编制依据 包头机场飞行区改造工程场道工程《包头机场飞行区改造工程场道工程招标文件》。 中国民航机场规划设计研究总院《包头机场飞行区改造工程场道工程施工图设计》。 我单位对本工程的现场考察、情况调研和同类工程的施工经验。 第二节 工程执行的技术规范及施工与验收规范 本工程执行以下技术规范及施工与验收规范。在工程实施过程中，所引用的标准或规范如有局部修订或新颁，应由雇主决定是否应用新标准或新规范。 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175－85 《低碳镀锌冷拉钢丝》GB343－82 《建筑石油沥青》GB494－75 《碳素结构钢》GB700－88 《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344－85 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499－91 《建筑石灰》GB1594－79 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013－91 《工程测量规范》GB50026－93 《沥青路面施工及验收规范》GB50092－96 《普通砼长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82－85 《水泥混凝土路面施工及验收规范》GB50092－96 《道路工程术语标准》GBJ124－88 《土工试验方法标准》GBJ123－88 《公路工程技术标准》JTJ001－97 《公路工程名词术语》JTJ002－87 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023－85 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024－85 《公路路基施工技术规范》JTJ033－95 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－93 《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036－98 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ040－2002 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30－2003 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－89 《公路土工试验规程》JTJ051－93 《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》JTJ052－93 《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ053－94 《公路工程石料试验规范》JTJ054－94 《无机结合料稳定材料试验规范》JTJ057－94 《公路工程质量检验评定标准》JTJ071－98 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076－95 《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》MH7003－1995 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》MH5005－2002 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006－2002 《民用机场沥青混凝土道面设计规范》MH5010－1999 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》MH5011－1999 《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5014－2002 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007－2000 《民用机场飞行区技术标准》MH5001－2000 民航总局令第69号 《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》 民航总局第97号令 《民用机场不停航施工管理规定》 其它未列出的有关建设设计、施工、验收规范。 第三节 现场条件 我单位负责施工现场内的临时排水设施，并确保排水通畅。 施工通道和施工用地 (1)进场道路由雇主提供，由我单位负责进场道路的维护，若由于我单位的使用致使道路损坏，则应由我单位自费负责修补，场内的临时道路的修建与维护亦由我单位负责。 (2)我单位使用施工场地外的公用道路，必须注意行车和行人的安全。按指定的路线行车，服从机场公安分局和建设单位的管理，并随时清扫。 (3)不停航施工设备可以在雇主指定的地点存放。我单位未经雇主同意，不得占用其他土地、道路，不得随意搭建临设、料场、拌合场、仓库等，如有违章行为，后果自负。 雇主向我单位提供施工区域定位坐标控制点、水准点位置及相关资料。 第四节 工程概况 工程名称:包头机场飞行区改造工程场道工程（BT-05-01-F1合同段） 工程概况： 包头机场现有跑道长度2500米，本次改造跑道向东南延长300米，道面宽45米，两侧各设宽1.5米的道肩，同时将现跑道每侧道肩加宽至7.5米，使跑道总宽达到60米。本次改造采用不停航施工方案，在现有跑道部分上沥青混凝土加盖，沥青混凝土厚度为15cm。跑道延长部分也采用沥青混凝土结构。 包头机场现有两条联络道，其中A滑道面宽15米，每侧道肩5米，总宽25米；B滑道面宽18米，每侧道肩3.5米，总宽23米。本次改造将B滑的道面加宽至23米，每侧道肩7.5米，总宽38米，B滑道面采用沥青混凝土盖被，道肩采用水泥砼浇筑。A滑保持不变。新建停机坪垂直联络道C滑，道面宽23米，两侧各设宽7.5米的道肩，C滑道面采用沥青混凝土铺筑，道肩采用水泥砼浇筑。 工期目标： 2006年6月6日开工。 2006年11月2日竣工。