丰田生产方式--分析工序单位实施省人化.ppt

* TPS 6—分析工序单位实施省人化 当需求数量没有变化或减产时，不要通过增加生产量来提高生产效率，即不要提高表面效率。 大野耐一 丰田汽车工业副社长（1975年-1978年） 1. 对于搬运浪费的思考 基于在需要的时候，按照需要的数量，以最低的成本共给需要的东西这一思想，少量搬运成为基本原则。 搬运会给准时化生产带来很大的影响 搬运和准时化 要点 每次只搬运需求的数量是最理想的，根据职场的实力、生产结构体系水平，分别使用符合职场的搬运方法很重要 入口 工序 入口 缺少物品 A B C 可以进行少量（小批量）搬运吗？ 作业人员 按照生产节拍作业 完善联络系统。建立缺少物品和发生故障时作业人员不用跑来跑去的生产结构体系。 搬运人员 建立了作业人员不用搬运的生产结构体系了吗？ 取零件时，上层和下层的距离不一样。 零件 零件 放置场所 移动距离是最短吗？ 半成品 是否因为生产过剩而做了多余的搬运？ 装卸产品的安排。（尽量做到易装、易运、不易散） 准备时按照生产顺序摆放，使其能够立即被利用。 在放置场