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qimo考试题目f发动机

发动机构造与维修 一、填空题 1′×15 15′ 汽车用内燃机按其燃料不同可分为( )和( )两种。 四冲程发动机的工作循环包括( )。 二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两周,进、排气门各开启( )次。 汽车的动力性能指标包括( )、( )和( )等。 汽油机的正常燃烧过程划分为着火延迟期、( )、 。 传统发动机正常工作时冷却液温度为( )。 电控燃油喷射系统,喷油量受喷油器喷射( )控制。 直列六缸发动机的做功顺序( )。 ( )影响柴油的抗爆性。 活塞销按其结构可分为( ),( )。 二、选择题(2′×10 20) 1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。 A.180° B.360° C.540° D.720° 2、下列那种工况属于发动机的稳定工况( ) A.急加速 B.急减速 C.起动 D.中等负荷 3、在同一负荷时,节气门的开度越大,则发动机的转速( )。 A.越大 B.越小 C.不变 D.不一定 4、下列零件不属于柴油机燃料供给系低压油路的是( )。 A.输油泵 B.燃油滤清器 C.喷油泵 D.油箱 5、下列说法正确的是 活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置 活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程 一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积 一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量 6、下列发动机组成中柴油机所没有的是 。 A、冷却系统 B、起动系统 C、点火系统 D、润滑系统 7、下列说法正确的是 。 A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度 B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次 C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态 D、压缩比越高越好 8、在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是 A、纯空气和可燃混合气体 B、可燃混合气体和纯空气 C、可燃混合气体和可燃混合气体 D、纯空气和纯空气 9、下列表示发动机经济性能指标的是 。 A、发动机有效转矩 B、发动机转速 C、燃油消耗率 D、燃油消耗率 10、用二次调整法调整气门间隙时应遵循 的原则。 A、双,排,不,进 B、双,进,不,排 C、双,排,不,排 D、不,怕,双,进 三、判断题(1′×10 10′) 1.发动机工作温度过高时,应立即打开扇热器盖,加入冷水。( ) 2.充气效率的大小直接影响发动机的动力性,经济性及排放性。( ) 3.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。( ) 4.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。( ) 5.冬季刚启动时有气门脚响,工作温度正常后响声消失属正常现象。( ) 6.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角 7.发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。( ) 8.45°的气门锥既可以用于进气门,也可以用于排气门。( ) 9.柴油机的进、排气管多分开安装,不在气缸盖的同一侧,从而可以避免排气管高温对进气管 的影响而降低充气效率。( ) 10.不正常燃烧分为爆燃和表面点火两种情况。( ) 四、名词解释题(4′×5 20′) 1.混合循环; DVVT—i; 喷油提前角; 发动机的工作容积(发动机排量)VL ; 5.过量空气系数ψ; 五、论述题(4′×5 20′) 1.什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响? 简述气环的作用? 简述传统发动机冷却系统的工作原理? 发动机冷却系统由那些零部件组成(至少4点)? 简述汽车发动机工作原理? 六、计算题(15′×1 15′) 1.桑塔纳轿车发动机有四只气缸,缸径81mm,活塞有效行程86.4mm,压缩比8.5。计算发动机气缸的工作容积?燃烧室容积?发动机排量? 姓名___________ 学号____________ 考试日期_____________ 总分100 ′ 考试时间120分钟 2014——2015年 第二学期 江信1班 期末考试 1

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