(车载设备车间)确保行车、人身绝对安全风险控制的细化措施试卷.docVIP

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  • 2017-06-12 发布于浙江
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(车载设备车间)确保行车、人身绝对安全风险控制的细化措施试卷.doc

(车载设备车间)确保行车、人身绝对安全风险控制的细化措施试卷

太原铁路局工人考试试卷 考试名称:(车载设备车间)确保行车、人身绝对安全风险控制的细化措施试卷 单位: 姓名: 职名等级: 日期: 年 月 日 题号 一 二 三 四 五 总分 复核人 得分 阅卷人 一、填空题:每空1分,共30分。 2、信号设备联锁关系正确率为( )%;涉及客车径路的联锁关系修改、过渡及改造、大修,联锁试验方案必须由( )签认、( )批准方可施工;上述施工的施工负责人由( )担任,施工过程中的联锁试验必须由( )级联锁试验资质的信号技术科工程师(助理工程师)进行试验,杜绝( )漏项。 3、LKJ数据换装和数据分析要做到“五不”,即:不( )、不( )、不( )、不( )、不( )。 4、LKJ数据修改、( )、验证、( )、试验及( )等关键环节要专人把控。车间干部每( )、车载科干部每( )对客运机车跟班作业不少于( )次;机车LKJ( )入库检测良好率( )%,出库良好率( )%。 5、为确保两万吨重载列车车载设备质量,段制定两项措施,一是HX2型机车LKJ显示CPU卡全部更换为( )卡,降低显示器死机和黑白屏故障;二是对机车( )进行全面检查,消灭因( )短路、虚接造成的设备故障。 6、客车运行的LKJ数据要( )%分析,车间干部每( )、车载科干部每( )对客车机车的监控数据全覆盖分析1次。 二、单项选择题:每题2分,

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