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基于CATIA V5知识工程的轿车车身设计 作者：谢哲川????来源：CAD世界网 - 本文讲述了CATIA V5知识工程在轿车车身设计中的应用，并以确定驾驶员手操纵范围为例，阐述软件实际使用方法。在设计过程中引用CATIA V5知识工程能够将设计周期减少一半，并且易于设计变更，较大程度地提高了工作效率。 目前汽车市场竞争激烈，如何在这样的环境下，对市场需求快速响应成为各个汽车生产商生存发展首要考虑的问题之一。其中轿车车身占总车成本的1/3~1/2，是轿车产品商品性的重要标志。在轿车车身设计中，需要确定驾驶员手操纵范围，使驾驶员处于最佳的动作状态。传统设计方法无法满足当前的市场需求，由此产生了一种新型工程设计系统：基于知识的工程系统（Knowledge Based Engineering, KBE），CATIA V5中的Knowledgeware模块就提供了一个基于知识工程系统的设计平台。 在传统设计方法中，由于涉及的产品因素众多，在确定驾驶员手操纵范围需要考虑：国际标准ISO 3958、靠背角、胯关节角、方向盘倾斜角、方向盘直径、H点到踵点的水平距离、H点到踵点的垂直距离、方向盘中心到踵点的水平距离及方向盘中心到踵点的垂直距离等，显然需要花费较长的设计周期。CATIA V5提供的知识工程模块，可以满足此类多因素设计的需求，并将设计周期减少一半。 以下从