2.4.1 结构设计概述 (阅P203) (1)紧接在传动件设计之后进行装配草图绘制 (2)直接在0号图纸上选择适当的比例进行 草图≠ “潦草的图” (3)主要设计过程 ① 起步--配置传动件的相对位置,确定箱体内壁; ② 确定轴的最小直径,选择轴承; ③ 轴系结构设计(并行箱体相关结构的设计) ④ 轴、轴承、键的强度(刚度)校核 ⑤ 完善箱体及减速器附件的设计 2.4 结构设计 2.4.1 概述 2.4.2 传动件的配置 (1)二级齿轮传动减速器—2种方案 二级齿轮传动减速器—2种传动件配置方案 输入 输入 输出 输出 哪一种方案有利于减轻轮齿的承载不均? 二级齿轮传动减速器—2种传动件配置方案 输入 输入 输出 输出 要求:齿轮类减速器设计,在齿轮设计计算前进行传动件配置方案对比选择。斜齿轮应在说明书、图纸注明旋向。 2.4 结构设计 2.4.1 概述 2.4.2 传动件的配置 (1)二级齿轮传动减速器—2种方案 (2) 蜗杆减速器--蜗杆下置 2.4.3 减速器结构及尺寸—P158第十一章 2.4 结构设计 2.4.1 概述 2.4.2 传动件的配置 (1)二级齿轮传动减速器—2种方案 (2) 蜗杆减速器--蜗杆下置 2.4.3 减速器结构及尺寸—P158第十一章 2.4.4 小锥齿轮轴支承跨度的设计 2.4.4 小锥齿轮轴支承跨度的
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