安全监理细则333.doc

吉林至荒岗公路建设项目JSJ01驻地办 安全监理细则 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司 二0一六年一月十日 目 录 第一章 总则 1、工程概况 2、危险性较大的单位、分部、分项工程 3、项目名称及参建单位 第二章 安全生产目标 第三章 安全生产管理机构和保障体系 第四章 安全会议制度 第五章 安全生产责任制考核制度 第六章 安全生产专项费用审查监理 第七章 安全生产检查评比制度 第八章 安全事故隐患排查治理制度 第九章 施工安全风险评估管理制度 第十章 安全学习培训制度 第十一章 安全生产人员考核制度信息报告制度 第十二章 信息报告制度 第十三章 驻地办安全生产责任制 第十四章 施工准备阶段监理控制要点 1、文明施工监理要点 2、临时用电监理要点 3、脚手架控制措施及监理要点 4、吊装施工控制措施及监理要点 5、施工机械控制措施及监理要点 第十五章 施工现场控制措施及监理要点 第十六章 民工安全监理要点 第十七章 特殊工种安全监理要点 第十八章 安全防火监理要点 第十九章 安全施工针对性措施 1人员控制措施 2技术控制措施 3经济、合同控制措施 4施工前安全控制措施 5施工过程安全控制措施 6施工现场安全控制措施 7起重设备作业的安全控制措施 8季节性安全控制措施 第二十章 监理应急措施及注意事项 第二十一章 安全档案管理 第二十二章监理人员分工及安全生产责任制度 第二十三章 专项施工方案和安全技术措施审查制度 第二十四章 安全监理程序 第二十五章 附则 安全生产监理细则 第一章总则 第1条 工程概况 吉林至荒岗公路工程建设项目，路基、路面、桥涵、防护排水、交通安全设施、绿化、环保、水保、机电工程，全长99.662km，采用设计速度100km/h四车道高速公路标准，路基宽度26m，辅道全长29.575km,采用设计速度60km/h双车道二级公路标准，路基宽度10m. 第2条 危险性较大的单位、分部、分项工程 JO1同段主线7.1km,起点桩号k4+700-k11+800；吉林连接线6.42km,桩号k0+000-k4+641.8。主要构筑物有大桥232m/1座，公铁立交桥2座,k2+565铁路桥607m；k8+451铁路桥307m，天桥1座；通道桥8座；跨线桥1座；匝道桥5座；涵洞31道（16道盖板涵，15道箱涵。）；圆管涵23道。路基挖方239.9万立方米；路基填方186.6万立方米；水泥稳定碎石基层35.9万平方米；面层40万平方米。本段线路地形起伏，地层以杂土、砂、砾石为主。工程施工涉及临时用电、基坑、模板支护、满堂红脚手架支护、大型吊运、高空作业、临边作业等高危施工作业，参与施工的机械一百多台套，对安全生产管理和安全监理都是很大压力。 第3条 项目名称及参建单位 1、项目名称：吉林至荒岗公路建设一项目 2、总监办：山东省监理公司 3、驻地办：东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司 4、建设单位：吉林高速公路建设集团有限公司 5、设计单位：吉林省交通规划设计院 6、施工单位： 吉林松花江路桥建设有限公司 第4条 为了强化吉林至荒岗公路建设项目JSJ01标段安全生产管监理，预防安全事故发生，保障人身及财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程施工安全标准化指南》、《吉林高速公路施工标准化管理指南》、《珲春至乌兰浩特高速公路吉林至荒岗段施工招标文件》、《吉舒高速公路建设项目建设管理办法》等有关法律、法规、制度，制定本标段安全生产监理细则。 第5条 本细则适用范围：吉林至荒岗公路建设项目J01标段监理、施工单位。 第6条 本标段实行项目业主主导、总监办、驻地办督查、施工企业负责的安全生产管理体系。建立健全安全生产责任制，坚持“一岗双责”制，坚持“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”的原则，做到安全生产、人人有责。责任落实横向到边、纵向到底，所有参建人员明确安全职责。实行“安全一票否决制”，坚持“安全第一、预防为主、综合治理、以人为本”的安生产管理方针，实行PDCA+全过程控制管理的监理原则。 任何单位和个人对本项目建设过程中出现的违反安全生产法律、法规、规章的行为，有权向当地安全生产监督管理部门、省交通主管部门、指挥部或总监办进行检举和投诉。 第7条 本细则与国家和地方相关法律、法规相抵触或本细则未涉及之处，以国家及地方相关法律、法规为准。 第二章 安全生产目标 第8条 本项目安全生产目标：安全隐患“零容忍”，事故死亡率为零，事故重伤率为零，杜绝较大及以上