山地车后拨链器导轮的保养.docVIP

山地车后拨链器导轮的保养开学季已经到来，但是爱车可不要就往那里一扔就完事了，应该需要保养一下，在下次骑行时才能更好的发挥它的性能。今天我们就介绍一下后拨链器导轮的保养。 为什么导轮需要保养? 不保养： 1、会影响变速的性能，使变速不顺畅。 2、会影响传动性能，骑行时浪费体力。 3、会使导轮不正常损耗，产生异样的声音。 需要的工具主要是内六角，黄油和抹布，工具很简单操作也很简单。 使用内六角工具拆卸固定螺栓。 拆解张力轮和导向轮 导向轮和张力轮是不同的，注意导轮的摆放顺序，方便保养和安装以搞错 导轮的分解图 对导轮的各个部件进行清洁并在轴承和导轮结合处上黄油 左侧为张力轮，右侧为导向轮 当保养完成后，将导轮装回后拨链器上. 安装导向轮（注意导轮的方向性，不要搞反） 安装张力轮（注意导轮的方向性不要搞反） 当用工具锁紧时，控制好力度（2.5-5.0 N.m），避免螺钉滑丝 注意：当轮齿磨损到尖角时，要及时更换导轮，以免造成其它零件不必要的磨损。 ①新导轮 ②已经磨损，达到使用极限，准备更换 ③完全磨损，必须更换