汽车灯具防雾介绍.ppt

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汽车灯具防雾介绍

汽车灯具防雾介绍 前照灯雾气发生的机理 一、与外部空气的对流 二、材料表面水分子吸附(吸湿) 三、发动机工作和点灯时: 灯具内高温部位释放水蒸气 高温部位的湿度上升 对流、扩散使水蒸气移动 灯具内低温部位的湿度上升 前照灯雾气发生的机理 四、下雨、洗车时: 配光镜表面温度降低 五、水分子凝结,雾气产生 防止前照灯雾气的方法 一、促进和外部空气的对流, 抑制灯具内绝对湿度的上升 二、防止高湿度的空气流入 配光镜表面低温部位 三、防止雾气易发部位的 配光镜内表面温度过低 四、雾气发生在在肉眼看不见的面 防止前照灯雾气的方法 防止前照灯雾气的方法 防止前照灯雾气的方法 防止灯具内湿度上升(重要度A) A1 通气孔位置的设定 1、通气孔在灯泡二侧的对角位置设置2个以上。(下图 AXD;BXC) 2、吸气孔应设置在雾气易发部位。(下图 C、D) 3、排气孔和吸气孔的高低落差尽可能大。 4、排气孔和吸气孔尽可能设置在灯具内空气温差大的位置。 防止前照灯雾气的方法 防止前照灯雾气的方法 A2 通气孔的形状 1、橡胶管 2、灯体一体化 3、过滤器 防止前照灯雾气的方法 防止前照灯雾气的方法 A3 一般部位的间隙尺寸 灯体、反射镜等一般部位的间隙尺寸应尽可能大。 反射镜、饰圈的间隙应在4mm以上 转角部位易发生雾气,应控制在2mm以下,阻止空气对流。 防止前照灯雾气的方法 防止高湿度空气的流入(重要度 B) 雾气易发部位的间隙尺寸 1、转角处和灯泡光线照射不到 的部分间隙应在2mm以下 2、非发光面范围超过20mm 间隙应控制在2mm以下 防止前照灯雾气的方法 防止前照灯雾气的方法 防止配光镜内表面温度过低(重要度C) C1 配光镜壁厚 直射光和反射光照射不到部位的配光镜壁厚应略厚 防止前照灯雾气的方法 C2 利用直射光和反射光 实验证明:40mmX15mm反射面反射的光,能使配光镜 表面温度上升约5℃ 防止前照灯雾气的方法 侧壁部的雾气(重要度D) 1、采用减小局部壁厚来减轻侧壁部的雾气 2、在侧壁部涂漆、加细花纹或皮纹来掩盖或模糊视觉 后灯雾气发生的机理 一、与外部空气的对流 二、材料表面水分子吸附(吸湿) 三、阳光照射和点灯时: 灯具内高温部位释放水蒸气 高温部位的湿度上升 对流、扩散使水蒸气移动 灯具内低温部位的湿度上升 后灯雾气发生的机理 四、下雨、洗车时: 配光镜表面温度降低 五、水分子凝结,雾气产生 防止后灯雾气的方法 一、促进和外部空气的对流,抑制 配光镜内(外配光与内配光镜间) 绝对湿度的上升 二、防止高湿度的空气流入外配光镜 低温部位 防止后灯雾气的方法 防止后灯雾气的方法 防止灯具内湿度上升(重要度A) A1 通气孔的位置和数量 通气孔设置2个以上 排气孔设置在上部(高温部位) 吸气孔设置在下部(低温部位) 防止后灯雾气的方法 防止后灯雾气的方法 A2 通气孔形状 灯体和反射镜之间的间隙应在4mm以上,通气部位的空间至少20mm 防止后灯雾气的方法 防止后灯雾气的方法 A3 内配光镜缺口位置、数量 缺口位置设置在内配光镜上部和下部和1个 防止后灯雾气的方法 防止后灯雾气的方法 A4 内配光镜缺口形状 一般设置为100mmX2mm以上 防止后灯雾气的方法 防止后灯雾气的方法 防止高湿度空气的流入(重要度B) 灯泡直射光照射不到的转角部位使用隔档结构,使外配光镜和内配光镜 的间隙小于2mm,隔档的高度大于20mm。 防止后灯雾气的方法 * 外部空气 发动机高温 点灯 高温部位 对流 低温部位 湿度上升 下雨 洗车 防止温度过低 设定通气孔位置 A1 设定通气孔形状 A2 侧壁部的雾气 D 直射光、反射光的利用 C2 配光镜厚度 C1 一般部位的间隙尺寸 A3 雾气易发部位的间隙尺寸 B 高低落差 雾气发生部位相关湿度变化 通气量 通气孔径φ15 约为1/5 无过滤器 带过滤器 过滤器对通气量的影响 通气孔径对湿度的影响 湿度测量 通气孔 相对湿度 通气孔径 2mm以下 转角部位 2mm以下 20mm以上 转角部位的水份含量 转角部位的幅度(X) y x

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