安装、回撤前后部运机 Microsoft Word 文档.docVIP

安装、回撤SGZ764/200型前后部 运输机安全措施 古山一井 安装SGZ764/200前后部运输机安全措施 施工时间：2012年10月 施工地点：069-2采煤工作面 施工负责人：张立军 闫海鹏 闫立军 安全负责人：姚文军 王长军 林东明 施工单位：古山一井采煤队 六、 施工措施： 所有参加综放工作面安装SGZ764/200刮板输送机施工的人员，施工时必须保持头脑清醒，严格执行规程规定，贯彻学习此措施并签字后方可施工。 施工过程中所有工作人员要听从施工负责人的统一指挥，并指定专职安全负责人。施工前由施工负责人指派专人对回撤所用的元宝环、锚链、起重机、滑轮、千斤顶、钢丝绳扣等工具进行详细检查，检查合格后方可使用。 前部刮板输送机安装顺序：简易机头—右三节变线槽—31节中部槽—左三节变线槽—机尾—电机、减速机—铺设上链—试运转—安装销轨—安装线缆槽 后部刮板输送机安装顺序：简易机头—联接槽—34节中部槽—抬高槽—机尾—减速机、电机—铺设上链—试运装 前、后部刮板输送机安装前的准备工作： 1、工作面输送机安装前，施工人员对沿途作业现场进行认真检查验收，确认合格无隐患后，方可进行施工。 2、对沿途巷道包括工作面切眼要进行详细检查。巷道高度、宽度要满足安装要求，切眼坡度没有急剧变化坡。浮煤及杂物要清净。 3、将所有调度绞车、回柱绞车按现场实际位置安装好，各台绞车采用混凝基础固定，慢速绞车还必须打单体压戗柱做为二次保护。 4、安装前还要对绞车的牵引绳、钩头、制动器、离合器、开关、按钮、信号等项进行全面检查。 5、施工前乳化液泵站安装到位，试运正常后接通液压管路，各处设好阀门及三通，保证管路通畅使用液体方便及时。 6、施工前施工负责人要认真检查SGZ764/200刮板输送机，发现隐患及时处理，装车时按照检修后的编号依次入井。 （六）前后部运输机安装措施 1、车辆运至无极绳绞车机尾处，用回柱绞车将车辆慢慢拉至切眼上方，并放至施工地点。 2、切眼使用回柱绞车时，每台绞车必须保证有两人作业并持证上岗，1人操作，1人打闸，绞车司机必须按信号指令开车，车辆悬吊在切眼时，打闸工必须做好打闸工作，慢速绞车司机必须设专职人员担任。信号规定一点停车，二点拉车，三点放车，四点慢拉，五点慢松。 3、切眼内放车时，必须在运输道设警戒人员，严禁任何人进入工作地点。打点人员设在距安装地点2m以上非行车道，其他人员严禁滞留在施工地点下方。 4、平巷处理落道时，要用压机，起重机或单体进行处理。斜巷处理落道时必须在车的下方打好戗柱，并保证牢固可靠，使绞车绳处于刚刚张紧的状态，然后用压机，起重机或单体进行处理。 5、在运输车辆时要保护好电缆，乳化液管路，巷道支护和电器设备等，对碰倒、碰歪、撞坏的棚梁及时修复，浮货及时清理干净。 6、切眼运输大件车时施工负责人要指派专人跟车行走，跟车人要在车辆的后面行走。并保持2—3米的距离，行走时要在车辆的两侧行走，防止钢丝绳弹起伤人。 7、运输车辆进入切眼时，切眼内严禁其他人员平行作业，切眼下要设专人放警戒。 8、两台JH-20绞车信号要齐全有效，并有明显区别。每台慢速绞车都要设专人打点，绞车司机必须在绞车开关1米内开车，以便出现意外时及时将绞车开关打零位。 9、输送机各部件装载车辆到达施工地点后，打点人员要及时打点停车。 10、大件车停稳后，施工负责人确认警戒人员到位后，方可解开起重机进行卸车。 11、倾斜卸车前，施工负责人必须安排人员做好物件防滑措施（可用木料插入平车内，挡住物件），确认无危险后方可施工。 12、在切眼卸车时，施工负责人必须撤清卸车点下方的滞留人员，不可一次卸过多的中部槽，中部槽卸车后确保中部槽不再下滑方可使用起重机起吊。 13、在切眼拖运，安装中部槽时，施工人员必须配合好，防止在对中部槽时发生夹手夹脚的事情发生。做任何工作之前安全负责人必须告诉每一个施工人员的注意事项。 14、在运输道和切眼内行走不得在道心行走，并注意侧帮和顶帮突出的绊子、锚杆、铁丝等物刮伤。 （七）前后运输机回撤措施 1、前部刮板运输机向下拉运电缆槽、齿轨时要将物件前端顶在刮板上，或用铁线固定在刮板上，运输时人员躲到支架空内观察拉运情况。 2、人工向下拖运各件时工作面内不得两组或两组以上人员同时作业。 3、刮板运输机中部槽采用绞车拖运的办法运输，拖运时为防止上部溜槽下滑采用拖一块解一块长环的办法。 4、向下拖运溜槽时一次最多可拖运10块。 5、后部刮板运输机清货时要注意好手脚防止碰伤，货要清到底板。 6、卸除两侧铲煤板时，要先检查尾梁是否自锁，老塘侧金属网是否完整，发现问题及时处理。 7、硬帮侧铲煤板卸掉螺母后，用后拉移装置拉下，解开后拉移装置，将铲煤板装入溜槽，老塘侧铲煤板卸掉螺母后用撬棍将铲煤板与