甸尾站改造施工方案.docVIP

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  • 2016-08-23 发布于贵州
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甸尾站改造施工方案

甸 尾 站 改 施 工 方 案 昆明铁路局广通建设指挥部 二〇一三年八月 甸尾站改施工方案 一、工程概况 甸尾站是在既有车站进行改造。既有车站有到发线6条(含正线1条),货物线5条,安全线2条,牵出线1条。改造后有到发线6条(含正线1条),货物线5条,安全线2条,牵出线1条。昆明端分别与广通站和广通北站相接。 站场改造主要工程量:成都端拆除60km/g 12号道岔1组,插入60km/g 18号道岔1组;昆明端拆除道岔7组,其中拆除50km/g 12号木枕道岔1组,50km/g 9号木枕道岔5组,60km/g 5m砼交叉渡线1组。插入5组其中特殊道岔2组,60km/g 12号砼单开道岔1组,50km/g 12号砼单开道岔1组,50km/g 9号砼单开道岔1组,60km/g 5.0m交叉渡线1组,50km/g 9号交分道岔1组。 二、施工指挥体系 路局成立现场施工协调组 组长: 路局施工办主任(副主任) 副组长: 广通指挥部指挥长 成员: 路局运输处、机务处、工务处、供电处、电务处、建管处、 安监室、总工室、广通车务段、广通工电段、昆明机务段 及中铁二院、中铁六局、中铁电化局、长沙中大监

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