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- 2016-08-23 发布于天津
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北京:咪表停车有望嫁接一卡通.ppt
北京:咪表停车有望嫁接一卡通 与咪表卡无人用且退钱难形成鲜明反差,刷一卡通停车场利用率超 八成 刷卡停车在国外许多大城市已普及,本市也先后推行咪表和IC卡停车。昨天记者调查 发现,目前两种停车方式一冷一热,一边是路边的6000余块咪表无人问津,成了街头“弃儿”;一边 是可以刷公交一卡通的停车场颇受好评,白天利用率超八成。 对此,有关专家呼吁,应将咪 表纳入市政基础建设,参照公交一卡通的停车场模式,甚至将咪表嫁接一卡通,让6000余块咪表起死 回生。 九成咪表空耗钱不赚钱 所谓咪表是一种电子计时表,主要安装在停车位 稀缺路段,采用电子计时、收费等方式给停车人提个醒,尽量减少占用道路的时间和空间。从1999年 至今,北京陆续安装了6000余台咪表。但11年后,这些最初造价高达数万元一台的咪表,约九成都 处于空耗状态。 在朝阳门附近主路边,每隔十余米就有一个银白色立柱竖在路边,不少就剩 了个空壳子,记者随机询问了15个路人,大部分都不知道这就是咪表,其中有7位有驾照的司机都表示 从未使用过咪表。 一位停车管理公司有关负责人透露:“除去咪表初次安装经费外,每3个 月左右要派专人给咪表更换电池,每天都要有专人去咪表采集数据,之后才能到结算中心结算金额,这些 都需要费用,然而由于利用率低,所以咪表基本处于空耗状态。” 司机
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