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* 销售物流的配送流程 一般配送流程和有加工功能的配送流程 1）配送的一般流程基本上是这样一个运动过程： 进货?存储?分拣?配货、配装?送货。 特殊工艺流程是适应于特殊需要和特殊产品运动而设计和实施的工艺流程，而不是所有货物配送都必须经历的运动过程 * 2.配送的特殊流程 可以分以下几种。 （1）各类食品的配送工序 ： 进货?储存?分拣?送货 （2）煤炭等散货的配送流程： 进货?储存?送货 （3）木材、钢材等原材料配送常采用的作业工序： 进货?加工?储存?分拣?配货?配装?送货 （4）机电产品中的散件、配件的配送流程： 进货?储存?加工?储存?装配?送货。 * “四就”配送 有些物资不设库存，实行“四就”配送，即就厂、就港(站)、就车(船)、就库直接配送方式， 工艺流程没有储存、理货、配货、配装环节。 减少了倒装转运次数和环节，提高了物资周转速度和效率，减少了物资损耗， 对大批到站、到港物资，凡用户明确，一般采用就址就港直接装车发送，对本地生产的大批量物资、危险品物资一般采用优先装车配送。 * 带有加工工序的配送流程。 储存 分拣 配货 装货 送货 带有加工工序的食品配送 加工 进货 * 降低配送成本的策略 在一定服务水平下成本最小的配送策略 混合策略：指配送业务由企业自营和外包相结合。 差异化策略：产品特征不同，顾客服务水平也不同。 合并策略：配送方法上的合并和共同配送 延迟策略：对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。 标准化策略：尽量减少困品种多变而导致的附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。 * 延迟策略 一旦接到订单就要快速反应，因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。 实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件： a．产品特征：生产技术非常成熟，模块化程度高，产品价值密度大，有特定的外形， 产品特征易于表述，定制后可改变产品的容积或重量； b．生产技术特征：模块化产品设计、设备智能化程度高、定制工艺与基本工艺差别木大； c．市场特征：产品生命周期短、销售波动性大、价格竞争激烈、市场变化大、产品的提前期短。 延迟策略常采用两种实施方式：生产延迟(或称形式延迟)和物流延迟(或称时间延迟)， 贴标签(形成延迟)、包装(形成延迟)、装配(形成延迟)和发送(时间延迟)等领域。 * 流通加工 是指物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、检标签、组装等简单作业的总称。流通加工是物流的基本功能之一，也是物流增值服务的一部分。 不改变商品的基本形态和功能，只是完善商品的使用功能，提高商品的附加价值，同时提高物流系统的效率。 流通加工是生产加工在流通领域的延伸，也可以看成流通领域为了提供更好的服务，在职能方面的扩大；同时也是延迟理论在物流的实现。 * 流通加工和生产加工的区别 生产加工 流通加工 加工对象 原材料、零配件、半成品 进入流通过程的商品 所处环节 生产过程 流通过程 加工程度 复杂的、完成大部分加工 简单的、辅助性、补充加工 附加价值 创造价值和使用价值 完善其实用价值并提高价值 加工单位 生产企业 流通企业 加工目的 为交换、消费 为消费、流通 * 流通加工的地位 流通加工能有效地完善流通：将客户的个性化生产需求或促销个性化产品加工放 在销售物流的物流中心操作，是生产更加具有灵活性，流通效率更高。 流通加工是物流中的重要增值服务：通过满足用户的需求，提高服务而成为高附加值的活动。 流通加工在国民经济中也是重要产业形态。 * 流通加工的作用 改变功能，促进销售，提高效益： 提高原材料和加工设备的利用率： 提高物流效率，降低物流成本 ◆方便运输：如缝纫机、自行车等 ◆减少附加重量：整块钢板进行切割后再运输 ◆协调运输包装与商业包装 ◆促进物流合理化 * 流通加工的类型 为弥补生产领域加工不足而进行的流通加工 为适应多样化需求的流通加工 为保护产品所进行的流通加工 为提高物流效率，方便物流的流通加工：组装性商品(自行车) 为促进销售的流通加工 为提高原材料利用率和加工效率的流通加工 为便于运输使物流合理化的流通加工 生产一流通一体化的流通加工：散装水泥中转仓库装袋 * 流通加工的合理化 1．加工和配送结合 2．加工和配套结合 3．加工和合理运输结合 4．加工和合理商流相结合 5．加工和节约相结合 * 流通加工的生产管理 生产管理目标，除了劳动生产率、成本利润等考核指标，还有反映流通加工特殊性