自己摘选的超级维特拉部分内容.docVIP

铃木超级维特拉2.4ATJLX-EL五门版 　　推荐理由：“准专业”越野车，通过性能毋庸置疑，原装进口质量可靠。 超级维特拉 指导价： 20.90～33.90 万 铃木 图片(共958?张)?|?配置?|?论坛?|?车吧?|?报价?|?口碑(共58?条)315 　　质朴的外表与厂家低调的宣传手法注定了维特拉并不会成为市场中耀眼的明星，不过喜爱越野车的朋友都不会否定它是一款性能强大的车型，因为不论从底盘结构还是四驱系统，超级维特拉的配置相比一般的城市型SUV而言可谓有着质的超越，如果说奇骏是城市SUV中的“越野达人”那么超级维特拉绝对称得上是“骨灰级玩家”。 　　首先在底盘结构上，超级维特拉并没有采用一般城市SUV的承载车身，而是保留了坚固可靠的车底大梁结构，抗冲击与抗扭力性与普通车型不可同日而语，而在四驱系统方面，超级维特拉使用了机械式分动箱加LSD限滑中央差速器的组合，通过中控台的旋钮电动控制分动箱的工作状态，在日常行驶时车辆依靠LSD实现全时四驱模式既4H状态，而一旦进入需要爬坡或者崎岖山路等非铺装路面时，可以切换至4H锁定状态，分动箱会连接前后半轴，平均分配扭矩。 　　如果遇到十分极限的困境时，机械式分动箱还提供了1:1.9倍扭矩放大的低速四驱档位既4L锁定状态，而这也是超级维特拉在四驱系统上与其他城市型SUV之间的核心差别。 ? 　　超级维特拉的轮间