无人值守汽车衡工作原理.docVIP

1、概述　　石化企业每天都会有运输油品等车辆的进出，运输方式主要有两种：铁路运输和公路运输，本方案主要是以汽车衡自动称重系统为主。　　传统的对车辆的管理模式为：车辆到厂时需要停车登记，登记完毕后进行称重，再由人工将车号、单位、品名等数据输入电脑，然后进行计量，整个过程即耗时，又加重了操作人员的工作强度，由手工或键盘输入车辆过衡次数、称重车辆的车号信息、称重时间等，存在以下几个方面的现象：　　1.信息的采集靠人工输入，数字符号输入容易产生误差，难以做到信息的实时性、准确性；　　2.过衡速度较慢，在车辆过衡高峰时出现车辆排队过衡情况；　　3.有些误差甚至是人为造成，如车辆在汽车衡称重后，司机不去装载，而是将汽车车牌调换后二次过衡，造成企业巨大的经济损失。　　为杜绝误差，提高管理水平，增加效益，在汽车衡称重系统中安装RFID 长距离无线识别设备，在进出车辆上安装带有16位码的电子标签。电子标签中固定信息全球唯一，不可复制、不能更改，凡是配有此卡的车辆在称重时，阅读器会自动阅读标签ID码，实时送到主机以准确记录每辆车ID号、车辆信息、通过时间以及重量。　　AWS（Auto Weighing System）车辆智能称重系统是将电子汽车衡、读写器、自动道闸、信号灯、摄像机、显示屏、红外仪等集成为智能化系统，自动记录进出车辆车牌号、重量信息、时间信息等，并写入主机数据库。主机可以实时传输数据到监控计算机，监控计算机可以调用主机数据库中的数据。　　2、AWS智能称重系统设计　　2．1系统特点　　智能称重系统利用了微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络，其所采用的微波射频识别技术，具有频率高、方向性好、电磁干扰小的特点。利用雷达原理，读写器通过天线向电子标签发出查询信号，电子标签接受到微波信号后回答应询并发出带有车辆信息的回波信号。　　自动识别系统具有以下优点：　　1.实时性好：自动识别系统读取速度快，读取标签信息时间小于0.01秒。　　2.准确度高：自动识别系统的读出精度高于99.99%。　　3.防伪性好：电子标签具有全球唯一的ID号，不可复制、不可更改。　　4.维护简单：电子标签采用无源技术，无需维护，使用寿命超长（10年），而且费用低廉。　　自动识别系统可广泛应用于海关车辆监管、高速公路不停车收费系统、城市机动车智能化管理、小区停车场管理、智能称重管理等场合。　　2．2设计原则　　智能称重系统为企业提供先进的技术手段，采用多种严密的监管方式，以加强运送车辆的科学管理，提供实时、准确的基础性信息。在整套系统的设计中主要遵循以下原则：　　先进性：　　智能称重系统集合了多种技术的应用，此系统的设计即要考虑到当前的实用性需要，又要考虑长远发展，即要保证技术的先进性，确保一段时间内系统不会落伍，以保证投资者的利益。　　可靠性：　　整个智能称重系统是24小时运行的，系统如果出现故障，将对企业的生产带来较大的影响，为此软件及硬件的可靠性必须要高。在整个智能称重系统中采用的设备均是技术先进、成熟应用的产品，以保障整个系统的可靠运行。　　经济性：　　考虑到业主的投资，确保了智能称重系统的在技术上先进性、使用上的可靠性之后，力图筛选出最经济的方案，以保证业主的利益。　　实用性：　　智能称重系统最终是为企业的生产服务，为企业创造效益。智能称重系统在满足用户需求的前提下，充分考虑了使用的方便性，选用的产品具有技术先进、成熟、软件支持丰富、开发工具多等特点。硬件的安装调试简单，用户界面直观、丰富、友好。　　安全性：　　智能称重系统在网络级、系统级、数据库级都提供访问控制功能，检查用户是否具有合法的身份和权限，防止非法用户的入侵及数据的不安全使用，从系统上合理在保证数据的安全性。　　可扩展性：　　智能称重系统在以后的系统维护与升级，功能的扩展方面留有余地，二是每个单元具有相对的独立性，局部的修改和扩充不会影响全局。网络系统拓扑结构灵活，适应性强，易于扩展。应用软件模块相对独立，控制程序与执行程序分离，具有高度的程序独立性及数据独立性，使机构和业务的变化带来的影响减至最小，方便修改和扩充。　　2．3智能称重系统示意图（以门禁系统为例）　　汽车识别管理流程　　1.入口流程　　　　车辆驶近入口，可看到汽车衡自动识别指示信息标志。允许车辆进入汽车衡，但驾车人必须使自动称重。安装在入口处附近的彩色摄像机（可选件）将车辆图片（含车型、车牌号、司机照片等信息）同时采入计算机存储、汽车凭证及衡器数据（凭证类型、编号、进入日期、时间）存入服务器内。车辆驶过后，自动识别指示信息标志灯灭、允许后续车辆进入。　　2.出口流程　　???系统自动读取是否有车辆管理卡，由读