输煤、除灰事故防措施.docVIP

输煤、除灰事故预防措施 一、 防止斗轮机发生事故安全措施 各班组要加强对本班人员进行全面的安全教育，提高岗位责任心，将班组如何杜绝斗轮机在运行中发生各类不安全事故的防范措施报发电部。 各班组要加大对斗轮机司机操作培训力度，对尚未达到熟练操作水平的司机，应有专人监护；对视力差以及工作责任心不强的值班员，不得安排在斗轮机司机岗位。 斗轮机启动前的检查应严格按运行规程规定执行，特别对起保护作用的各种限位、保护装置作详细检查，确保其灵活可靠。 取煤高度和防护栏杆平齐时，在斗轮接近轨道边缘时，严禁使用高速回转悬臂；在堆、取料作业中，悬臂皮带和轨道的夹角必须在规定范围内，以防止斗轮撞击栏杆、喷头等煤场设备，防止扭断电缆或引发火灾、撞击尾车等事故发生。 夜间斗轮机作业时，必须开启照明，以保证足够亮度。 取煤高度严禁超过0.5米，防止斗轮驱动机构和煤场相撞发生设备损坏事故。 取煤行走距离严禁超过0.5米，防止悬臂皮带改向滚筒和煤堆相蹭损坏悬臂皮带。 取煤过程中，及时对尾车的运行情况进行监视，防止尾车在运行中脱构后皮带带走尾车发生撞坏设备或其它设施。 运行中严格监视斗轮导料槽的落煤情况，防止发生斗轮导料槽堵塞发生皮带撕裂及其它事故。 运行中有“四大块”时应立即停机，做好安全措施（按下急停操作按钮、拉开悬臂皮带拉线开关）后，取下大块。 调车时悬臂与轨道夹角应小于300时，在悬臂与轨道夹角大于300时，严禁使用高速挡调车，以防脱轨和翻车事故。 取煤结束后，应将悬臂平稳放在煤堆上，严禁悬放在地面皮带机上方或大臂悬空，防止液压缸故障卸压造成设备损坏事故。 严禁运煤车辆、装载机、推煤机与斗轮机在同一煤场作业。 斗轮机需堆料作业变换尾车时，监护人应在3人以上，且运行 班长必须在场。 为保证煤堆的平整，各班取煤应逐层取完，新开煤层斗轮机应在后限位处，严禁随意开煤层。 司机在操作过程中，如遇到威胁人身和设备不安全现象时，应立即按“急停按钮”停机。 斗轮机轨道外侧严禁积煤，运行前应认真检查电缆卷筒的工作状况，是否收放自如；运行中应注意电缆卷筒的转动情况，防止因卷筒卡涩拉坏斗轮机电缆或斗轮行走轮压断电缆引发火灾或其它事故。 斗轮机在大车行走到前后限位时要特别注意，防止限位开关失灵造成电缆拉坏以及斗轮机大车撞到其它设备或设施上造成相关设备损坏，严禁调车至前、后限位时使用高速档。 悬臂皮带机头部下方严禁积煤、积粉，防止损坏皮带或引发火灾。 工作中严禁在斗轮机上吸烟，防止操作室和油系统发生火灾。 机上所有油系统发生渗、漏油现象，及时联系维修部门消缺并进行油污清理。 运行结束后，司机离开时，必须切断主要机构电源，尤其是油加热器电源，以防发生火灾。 各班组凡是进行斗轮机司机等重要岗位的调整时，必须报部门，并经考核合格后方可上岗。 各班长在当班期间必须对本班人员的安全状态、安全技能、精神状态全面掌握，在人员安排上，必须合理，确保安全。 工作中应严格执行斗轮机防风、防火的各项安全措施。 二、 防止皮带撕裂事故措施 设备启动前，各巡检员应严格按照运行规程对设备进行检查，确认无异常情况后，方可通知程控值班员启动设备。 设备启动前，应重点检查清扫器、刮煤器、是否有变形，头部护罩内是否卡有杂物，刮水器、犁煤器的主副犁头是否平滑无毛刺，导料槽钢板卡子及固定角钢是否松动、密封皮子固定卡与皮带之间的距离在5cm以上，驱动及各改向滚筒内是否有硬件及杂物，各回路皮带（尤其是空段清扫器以后）是否有杂物，各托辊是否有串轴及防尘盖脱落现象，导料槽和落煤管内是否卡有杂物，发现异常应及时汇报班长联系处理。 设备运行中，值班员应密切监视设备运行状况、煤流情况以及在运行中因设备振动易掉落的部件，清扫器工作情况，盘、带式除铁器吸起铁件情况，头尾部滚筒有无硬物，发现有撕裂皮带可能的情况发生时，立即拉事故拉线停机。 运行中，严禁设备超负荷运行，发现皮带上有异常物件及“四大块”时，应及时和程控值班员联系，紧急情况下，应立即拉事故拉线停机。 程控值班员在接到巡检员异常情况汇报时，应密切监视相关岗位设备运行状况，同时提醒其他相关岗位值班员注意；发现异常时应立即停机。 严禁当班期间溜岗串岗、私自离开所监护的设备或做与工作无关的任何事情。 斗轮机司机操作中除严格执行操作安全措施外，也应严格执行防止皮带撕裂的相关安全措施。 皮带启动后，程控值班员（副值）要密切注意煤流走向是否正确，煤源设备给煤后，应及时切换监视器画面一直到煤仓间，防止落煤管堵塞。 程控主副值班员运行中要密切注意各设备电流的变化在正常范围内，发现有异常情况立即和就地值班员联系询问，紧急情况下应立即停止设备运行。 各班应按规定对皮带撕裂保护装置进行实验，发现问题及时登录缺陷并联系检修处理。 各班组应定期对落煤管中所焊调偏用钢板进行检查，发现皮带突然跑偏或其