张家港特大桥基桩施技术方案.docVIP

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张家港特大桥基桩施技术方案

张家港特大桥桩基施工技术方案 施工准备 平整场地: 将施工场内的鱼塘、蟹塘进行抽水、清淤、翻晒、整平、碾压,直到各种机械设备能畅通的进出场地。 测量: 按设计桩位进行准确放样。 试验: 确定灌注水下砼的施工配比。 埋设钢护筒: 根据测量放样的结果,进行钢护筒的埋设。 设备就位与调试: 砼拌合站进行砼施工配合比的计量标定。 砼运输车、吊车要进行使用前的维护与保养。 测量放样 对于桥梁基桩的放样,测量组要做到放样准确有,交桩清楚: 根据设计给出的坐标,将基桩的位置在现场准确的放出,并根据实情况准确的放出护桩,以便施工人员的操作和现场技术人员对桩位的检查。 测量组对埋设好的钢护筒的位置进行检测,确定钢护筒的位置是否按规范要求埋设。 成孔、下完钢筋笼后,测量组再对钢筋笼的位置进行检测,确保钢筋笼的位置准确。 试验 试验对基桩施工显的至关重要。 首先,基桩开始施工前,试验室就要将所用的各种原材料、水泥等检验完毕,在检验合格后进行基桩灌注砼的配合比的设计。 其次,在灌注前检测泥浆比重、含砂率、粘度、胶体率,确定泥浆是否达到灌注要求。同时确定施工配合比,并对拌合站进行施工配比标定。 再次,在基桩灌注过程中,检验灌注砼的坍落度,并随机抽取砼试样制作成标准试件以备检测砼的强度。 最后基桩灌注完毕后,通过制作的试件来检验基桩的强度,并通过小应变来检测基桩的完整性和连续性。 技术要求 钢护筒埋设 钢护筒的内径比桩径大20mm。 钢护筒中心竖直线应于桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1% 。 我标段全部采用挖埋钢护筒,护筒四周所填粘土必须分层夯实。 护筒顶高出地面30cm 。 旱地钢护筒埋深1.5m,围堰处钢护筒埋置深度至原河床以下1.0m。 钻孔 钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行检查。 钻机安装后底座和顶端要平稳,在钻进过程中不应主生位移或沉陷。 钻孔作业应分班连续进行,如实填写钻孔记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常注意地层变化,地质变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图进行核对。 开钻时均应慢速钻进,待钻头全部进入地层后方可加速钻进。 钻进时均应采取减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力(扣除浮力)的80% 。 清孔 钻孔深度达到设计标高后,应对孔深,孔径进行检查,符合要求后方可清孔。 采用换浆法清孔。 在吊入钢筋骨架后,灌注水下砼之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下砼。 达到灌注砼要求的泥浆指标: 泥浆比重:1.03~1.10 含砂率:2% 粘度:17pa.s~20pa.s 胶体率:98% 钢筋骨架 钢筋骨架按设计图纸进行加工和拼装。 主筋接头稍作弯折,保证焊接后主筋轴线在同一轴线上。 同一断面内的钢筋接头数量不能大于总数量的50% 。 钢筋骨架制作和吊放允许偏差: 主筋间距:±10mm 箍筋间距:0~-20mm 骨架外径:±10mm 骨架倾斜度:±0.5% 骨架保护层厚度:±20mm 骨架中心平面位置:20mm 骨架顶面高程:±20mm 骨架底面高程:±50mm 灌注水下砼的主要设备 灌注水下砼的搅拌机能力,应满足桩孔在规定时间内灌注完毕,灌注时间不得长于首批砼初凝时间。 砼搅拌运输车在运砼过程中保证砼不离析。 水下砼采用钢导管灌注,导管内径为300mm,使用前进行水密试验,水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍的压力。 水下砼的配制 水泥选用:苏州磊达 P.O32.5 砂的选用:江西赣江中砂,细度模数Mx=2.87 粗集料选用:浙江湖州 5-31.5连续级配碎石 外加剂:江苏建科院 JM-VI 配比砂率:43% 配比水灰比:0.5 配比容重:2389kg/m3 配比水泥用量:366kg 试配坍落度:19.5cm 灌注水下砼技术要求 首批灌注砼方量:4m3 砼拌合料运至灌注现场时应检查其均匀性和坍落度,如不符合要求,应进行二次拌和,二次拌和仍不符合要求,不得使用。 首批砼拌合物下落后,混凝土应连续灌注。 在灌注过程中,导管的埋深易控制在2-6m。 在灌注过程中,应经常测探井孔内砼面地位置,及时调整导管埋深。 为防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋底部1m左右时,应降低砼的灌注速度,当砼拌合物上升到骨架底口4m以上时,提升导管使其底口高于骨架底部2m以上时,即可恢复正常灌注速度。 灌注的桩顶标高比设计高出0.5-1.0m,在接桩前将多余部分凿除,残余桩头应无松散层。 质量控制措施 我标段的质量管理一直以来是工作中的重点, “百年大计,质量第一”一直是我们路桥人的工作主导方针,因此针对灌注桩施工的特点,我们将制定以下质量管理措施: 1、实行质量责任终身制,就是在工程质量保证

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