张家湾中桥墩柱首件程报告总结.docVIP

目 录 1 工程简况 1 2 首件工程编制目的 2 3施工准备 3 3.1主要人员及劳动力配备 3 3.2主要机械设备配备 4 4施工过程 4 4.1技术参数 4 4.2施工方法 6 5 施工质量控制 16 6施工安全控制 17 7 施工总结 18 墩柱首件工程总结报告 1 工程简况 ））2 首件工程目的通过墩柱首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导全施工段桥梁墩柱施工，确保工程质量。为了能尽快使桥梁墩柱的施工步入正轨，我进行了桥梁墩柱首件工程施工，安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保桥梁墩柱进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。（1）施工人员配置：人员情况序号 姓 名 职 务 备 注 1 马彬 副工区长 技术负责人 3 郑涛 副工区长 技术负责人 4 宋亚非 合同计量科长 5 刘明权 工程质检科长 6 王大兴 机料科长 7 袁号 安全负责人 安全负责人 8 张科 桥梁施工员 9 王聪 实验员 10 谢瑞 测量员 11 刘青 资料员 人员安排：司机人，混凝土工人，钢筋工人、电焊工3人，共2人机械配备:混凝土车辆，电焊机3台，钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台，平板车1辆，T吊1辆混凝土在拌和站集中拌和，可以满足的混凝土需求。 4、施工过程 4.1技术参数 张家湾中桥采用双向四车道高速公路标准，计算行车速度80km/h。车辆荷载等级：公路－Ⅰ级。桥面总宽24.5米。设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度小于0.05ｇ。 4.2施工方法 4.3.1、 施工组织准备为保证施工的安全、质量及进度，对原材料及人员、设备进行了具体的施工组织：1）、?原材料要求1）、水泥：采用P.O42.5硅酸盐水泥2）、粗骨料：采用碎石，粒径为4.75-31.5mm，含泥量为0.5%。3）、细集料：采用砂，细度模数为2.72，含泥量为1.0%。4）、外加剂：通过分析比较及过去在其他工程上的使用，本混凝土用外加剂确定为% 。 2）、混凝土配合比本配合比是按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《泵送混凝土配合比设计规范》中的有关技术要求进行设计的。 5）、施工方案为保证柱式墩的外观质量，采用柱式组装模板，泵送混凝土浇筑完成的施工方案。设计图纸复核 组织全体工程技术人员，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，掌握设计要求，据此制订工作计划和工作标准 组织有关管理人员和技术人员对墩身施工进行深入细致的施工调查、分析、论证，根据调查结果和施工图纸的复核、会审情况，组织技术人员进行墩身施工方案的编制工作，通过审查后报监理工程师和业主审批；业主审批后，根据施工方案、图纸和有关的施工规范进行技术交底，以便工程施工能顺利开展。 4.3.2、施工工序和方法 1）、工艺流程 测量放样---钢筋加工及安装---模板制作及安装---模板检查---混凝土浇筑---模板拆除---养护 2）、测量放样 在完成下部承台、系梁施工后，测量队根据设计图纸墩、台平面位置、坐标等进行施工放样。 3）、钢筋加工及安装 检验合格的成品钢筋应尽快运往工地安装使用，不宜长期存放钢筋堆放在仓库或料棚内，距地面高度不小于m；成品钢筋的存放须按使用工程部位、名称、编号、加工时间挂牌存放，不同的钢筋成品直螺纹连接的钢筋端部螺纹保护帽在存放及运输装卸过程中不得取下控制要点 钢筋在加工厂按设计及规范要求加工成型后，运至现场绑扎。钢筋表面应洁净，如有油污锈蚀等应清除成型的钢筋骨架，其受力钢筋间距偏差钢筋安装实测项目项次 检? 查? 项? 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 ±5 尺量：每构件检查2个断面 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 尺量：每构件检查5~10个间距 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 尺量：每骨架抽查30% 5△ 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每构件沿模板周边检查8处 基础、锚碇、墩台 ±10 板 ±3 注:①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。②在腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。 A、模板拼装前应打磨，使其接缝处平整光滑，模板内表面无锈； B、接缝处应用海绵胶黏接密实，防止漏浆； C、在高空连接模板时，模板缝搭接必须