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下桃源2＃隧道出口上行线药卷锚杆 分项工程开工报告附件 一、编制依据 1、西安至漫川关高速公路A1合同段施工图设计文件； 2、商漫高速公路建设管理处发[2007]26号文，关于印发2007年生产计划安排的通知； 3、现行版公路隧道施工技术规范JTJ042－94。 二、本分项工程工程简况 本分项工程主要为为下桃源2#隧道出口上行线洞身锚杆支护，桩号为SK97+517~SK96+549，长度为968米。 三、工程量、人员、进场材料、进场机械设备资料 　　1、Φ22药卷锚杆数量为33299.2m； 　　2、为安全、优质、按期完成本合同段工程的施工任务，本着精干和高效的原则，组织理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术和管理人员及具有丰富隧洞施工经验的施工队伍完成本合同段工程的施工任务。进场人员见下表： 人员 职务 人数 现场负责情况 备 注 张建升 项目经理 1 全面负责该项目 王 滇 项目书记 1 负责现场对外协调、征地 彭玉军 项目副经理 1 负责现场施工组织 王迎春 项目总工 1 负责现场施工技术 王全勇 工程部长 1 工程技术 杨 全 安质部长 1 安全质量 张秋莹 物资部长 1 物资材料 张 茂 实验室主任 1 试验室技术 陈 生 测量队长 1 现场测量 林正强 施工队长 1 施工队全面负责 高扬明 施工队主管 1 施工现场管理 寇志军 技术员 1 现场技术 刘福春 技术员 1 现场技术 技术人员 9 保证各项施工技术指导 技术工人 180 现场施工 其它人员 60 零杂施工 总计 260 3、进场机械设备见下表： 序号 设备名称 设备型号 数量 新旧程度 备 注 1 空压机 8 八成新 上海通用 2 发电机 250Kw 2 八成新 兰州电机 3 发电机 250Kw 1 新购 4 风钻 　 20 八成新 四、超前药卷锚杆、药卷锚杆施工方法及工艺 1、药卷锚杆设计长度为2.5米，每环为8.5根，设计间距为1.5×1.5米呈梅花形布置。采用风动凿岩机钻孔，钻孔前应根据设计要求定出孔位，做出标记，孔位允许偏差±15mm，孔深允许偏差为±50mm。钻孔应圆而直，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。 2、锚杆采用Φ22药卷锚杆，人工安装,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95％。 3、锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平整时要用M10砂浆填平。 4、锚杆安装完毕其尾端焊接在钢拱架上。锚杆安设后不得随意敲击。 5、施工中严格遵守“短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的原则。 五、工程质量控制措施 　　分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良率90%以上。质量总目标：优良工程。施工场地工程质量目标明确，各项质量管理制度齐全，责任到人。成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目经理部下设质量监察部，具体实施该项工作，施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，实行工班、施工队、项目部三级质量自检制度。 1、严格按照图纸施工，在施工中按照报检程序，对不合格的要求返工处理，以保证工程质量。 ２、施工现场原材料、半成品质量符合要求，材料试验规范。 ３、施工人员严格执行操作规范。 ４、分部分项工程严格自检、互检、交接制度，上道工序不合格不得转入下道工序，已完工的主要分部分项工程优良。 ５、各施工队成立以队长为组长，现场工程师为副组长，统计核算员及工班班长为成员的质量管理小组，控制各队的施工质量。尊重监理工程师，自觉接受监督，各道工序施工尤其是隐蔽工程，经过监理工程师检查、同意后方可进入下道工序施工。 ６、实行工程质量挂牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模、开工日期、质量目标、岗位责任人一一明示，以利于增强责任感和透明度。 ７、制定创优规划，明确创优目标。由质量管理领导小组具体领导质量创优工作，保证整个工程施工中质量体系的有效运转，确保该工程保质保量的完成。 六、施工安全保证措施 １、按照国家安全施工相关规定，作好各种安全设施建设及相应资金的投入，坚持“安全第一，预防为主”的原则。 ２、持证上岗制度。管理人员、技术人员和所有特殊工种操作工人均佩带胸牌、安全帽。加强对职工的安全教育，强化全员安全意识，从思想上树立安全生产的观念 ３、各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位、责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工、野蛮施工。施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求。 ４、建立安全岗位制度。