2016年电大 -国际经济法重点.docVIP

第二章 第一节．一．《国际贸易术语解释通则》 (一)《国际贸易术语解释通则》概述 1．国际贸易术语的概念。国际贸易术语是在国际贸易中逐渐形成的，表明在不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分的以英文缩写字母表示的专门用语。贸易术语是国际惯例的一种，由当事人选择适用，国际上使用最为广泛的是国际商会于l936年编纂的《国际贸易术语解释通则》，目前实行的是《2000年国际贸易术语解释通则》(以下简称2000年通则》)。 2000年《国际贸易术语解释通则》按照卖方承担义务由小到大，把l3个贸易术语分为E、F、C、D四组。 1．FOB术语 FOB术语是Free on Board (named port of shipment)的英文缩略语，意思是船上交货(指定装运港) 买方的责任是： (4)承担在装运港货物越过船舷以后的风险和费用。 2.CIF术语 是Cost Insurance and Freight (named port of destination)的英文缩略语。意思是成本、保险费加运费(指定目的港)。 卖方的责任是： (4)自费投保、交纳保险费 (5)承 担在装运港货物越过船舷前的风险和费用。 3.CFR术语 是Cost and Freight (named port of destination)的英文缩略语，意思是成本加运费(指定目的港)。 CFR术语与CIF术语的不同之处仅在于价格构成。在按CFR术语成交时，价格构成中不包括保险费．也就是说，买方要自行投保并支付保险费用。 其余关于交货地点、买卖双方责任、风险及费用的划分等都与CIF术语相同。 概括而言，国际贸易术语主要规范以下五个方面的法律问题： (1)交货地点。关于交货地点有三类：一是在内陆交货，指在卖方(出口方)国家的工厂或仓库交货，在《2000年通则》中，关于在此地点的交货，只解释了一个价格术语，即EXW。二是在目的地交货，即在买方国家完成交货。三是在一个相对的“中间地段”交货，即在装运港或装运地交货。在国际贸易中使用最广泛的是FCA、FOB、CIF、CFR四个价格术语。 (2)买卖双方在运输和保险上的分工。在任何一笔买卖交易中，双方都必须约定由哪一方负责运输或保险，即由买方还是卖方负责办理运输、保险事宜及支付运费、保险费。一般双方的分工有这样几种：买方负责运输与保险，如FOB价格条件；卖方负责运输与保险，如CIF价格条件；卖方负责运输，买方负责保险，如CFR价格条件。 (3)货物的价格构成。货物的价格构成取决于双方关于运输与保险的分工。凡是买方自己负责运输与保险，支付运费与保险费的，货物的价格构成中就不包括运费与保险费。价格构成只有一项，即货物的成本价，如FOB。如果卖方负责运输与保险，支付运费与保险费，货物的价格构成就包括三项：货物的成本价、运费和保险费，如CIF。如果卖方负责运输，而买方负责保险，则货物的价格构成就包括两项：货物的成本价和运费。 (4)进出口清关手续的办理。货物进出口清关手续主要包括货物进出海关所应办理的一切通关手续及应交纳的费用与关税。这是货物进出口必不可少的，也是价格术语中必备的内容。这些手续的办理，最便利的当然是出口人办出口清关，进口人办进口清关。但因为交货地点选择的不同，在有些价格条件下就出现了交叉的情况，即进口人不仅要办理进口清关还要办理出口清关，或出口人不仅要办理出口清关还要办理进口清关，给双方的交易带来不便。《2000年通则》对此做了合理的改变，依照《2000年通则》的解释，除EXW与DDP以外，其他11个价格术语都改变成为买卖双方各自办理进口清关手续和出口清关手续。 (5)风险的转移。货物灭失或损坏的风险在何时何地由出口方转移给进口方，也是买卖交易中很重要的一个法律问题。价格术语中包含了风险转移界限的确定。概括而言，风险在交货时由出口方转给进口方，也就是说交货即转移风险。 尽管《2000年通则》在每一个价格术语中列了10项解释其内容，而起核心作用的主要是这5项。大家从这5方面掌握价格术语的内容，就可以将此价格术语与彼价格术语分开，而不必死记硬背条约的内容。 (二)几种主要贸易术语 1．FCA(货交承运人)。 (1)交货：交货地点的选择对在该地点装货和卸货有一定的影响。如果在卖方所在地交货，则卖方应负责装货。如果在所在地以外的地点装货，则卖方可以在自己的运输工具上完成交货，而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。 (2)货物的风险在交货时转移。 (3)双方的责任：①卖方义务：提供符合合同的货物和单据；办理进口手续；在指定地点和约定的时间将货物交付给买方指定的承运人或其他人；承担交货以前的风险和费用。②买方义务：支付货款；办理进口手续；订立运输合同并承担运费；承担交货后的风险和费用，包