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赣州市出租车服务管理信息系统车载终端系统技术配置规范要求 概述 出租汽车车载终端设备包括计价器、智能服务终端、智能顶灯、摄像头、服务评价器、LED显示屏、LCD液晶显示屏。设备连接示意图如下所示： 图 5-73 车载终端设备连接图 ——智能服务终端是整个车载系统的中央控制单元，集成卫星定位模块、2.5G/3G通讯模块、IC卡从业资格证读取模块（含一卡通交易）、调度屏、麦克风、语音播放、防劫报警等模块，负责数据的采集、上传下达及外部设备的控制。 ——计价器通过串口与智能服务终端相连，实现营运数据的采集、税控发票的打印。 ——智能顶灯可通过串口、485、LIN总线方式之一与智能服务终端相连，在智能服务终端控制下实现营运状态、防伪密标的显示。 ——摄像头可通过485、AV信号方式与智能服务终端相连，在智能服务终端控制下实现图像、视频的采集。 ——服务评价器（前排）可通过串口、485、LIN总线方式之一与智能服务终端相连，实现对司机营运过程的评价以及预置事件的快速上报。 ——LCD液晶显示屏可通过串口、485、LIN总线方式之一与智能服务终端相连，实现显示内容的更新、定投显示；另外在每次营运结束时可作为触摸式服务评价器使用，减少设备投入。 ——LED显示屏可通过串口、485、LIN总线方式之一与智能服务终端相连，实现显示内容的更新、定投显示。 智能服务终端作为中央控制单元，通过串口、总线等形式与计价器、服务评价器、智能顶灯、LCD液晶显示屏、摄像头、智能顶灯、LED显示屏连接，其相关通讯协议符合《城市出租汽车服务管理信息系统试点工程总体技术要求（暂行）（征求意见稿）》的规定。 设计方案 智能服务终端 出租汽车智能服务终端简称，是车载设备的核心部件，由中央处理单元、显示单元及卫星定位、无线通讯、录音、图像处理、一卡通刷卡消费和从业资格电子证件（非接触式CPU卡）读写、数据存储等模块组成，能实现数据实时采集、上传下载；车辆实时定位与跟踪、防劫防盗报警；一卡通刷卡消费结算及24小时内转帐到司机个人帐户；使用从业资格电子证件上班签到、下班签退等功能。 智能服务终端主要由下列装置组成： （1）主机：主要包括微处理器、程序存储器、数据存储器、SD卡接口、数据通信接口、控制输入和输出接口等。 （2）通讯装置：包括卫星定位模块、通信模块、卫星定位天线。 （3）车辆控制装置：包括紧急报警按钮、汽车启动电路切除继电器、燃油控制阀。 （4）显示器：为点阵显示屏，每屏应至少可显示48个汉字。 （5）通话与录音装置：由免提式扬声器、麦克风、录音设备组成。 （6）安全访问模块：由非接触IC卡读写天线、IC卡读写模块、安全控制芯片组成，其主要功能是数据加解密、IC卡从业资格证读写、公交IC的读写。 智能服务终端的主要功能及技术要求包括： （1）GPS定位监控功能 ——按照时间间隔周期汇报位置信息，最小时间间隔可达1秒； ——按照行驶距离周期汇报位置，最小行驶距离可达50米； ——定时/定距结合； ——根据车辆空重车、点火状态以不同的周期汇报； ——位置查询和跟踪； ——拐点补传； ——至少20个卫星接收通道；定位精度优于等于15 m。 （2）报警功能 ——紧急报警，触动报警开关后触发； ——预警功能； ——通过设置，在下列情况可自动报警：超速报警；连续驾驶超时报警；当天累计驾驶超时，控制计价器不工作，强制驾驶员休息；超时停车；进出区域（电子围栏）；车辆非法点火；车辆非法位移；GPS模块发生故障；GPS天线未接或被剪断；终端主电源掉电；终端LCD或显示器故障；摄像头故障；计价器故障等。 （3）计价器控制功能 驾驶员上班签到时，刷从业资格证，启动计价器工作，驾驶员下班签退时，刷从业资格证，智能服务终端向计价器发送签退指令，计价器停止工作。当天累计驾驶超时，ISU控制计价器停止工作，强制驾驶员休息。 （4）LED显示屏信息发布功能 ——可发布广告、公共资讯、车辆资质校验码、紧急通知、报警等信息； ——具有批量下载和即时下载信息的功能；信息传输过程应加密； ——动态增加或删除LED显示信息； ——LED驱动远程升级； ——LED参数设置。 （5）营运管理功能 ——通过刷IC卡从业资格证实现上班签到； ——通过刷IC卡从业资格证实现下班签退； ——营运数据通过无线网络实时上传到后台管理系统； ——营运数据导出到IC卡从业资格证。 （6）一卡通支付功能 ——支持一卡通支付（包括M1、非接触式CPU卡两种卡片）； ——支付信息可通过无线网络传输到后台或通过IC卡导出。 （7）服务评价与投诉功能 ——应具有“满意/一般/不满意/投诉”等选择项； ——应具有6种以上选择类别； ——服务评价和投诉相关数据通过无线网络实时上传到后台管理系统； ——投诉相关的录音/图像信息应保存