武汉博宏建设有公司技术标投标文件.docVIP

目录 第一章 工程概况 1.1工程简介 1.2工期要求 1.3质量目标要求 1.4文明施工管理目标要求 1.5安全生产管理目标要求 第二章 编制说明 2.1编制依据 2.2编制原则 第三章 施工总平面布置 3.1总平面布置原则 3.2大临设施的布置 3.3施工便道的布置 3.4生活设施（水、电）的布置 第四章 施工组织管理 4.1指导思想 4.2 组织机构 4.3总体施工部署 4.4工期目标 4.5质量目标 4.6资料信息管理 4.7文明施工管理目标 4.8安全生产管理目标 第五章 施工技术方案 5.1施工准备 5.2清表处理 5.3 土方施工 5.4 管道施工 5.5水泥稳定碎石施工 5.6站卧石施工 5.7人行道施工 5.8 砼路面 5.9 沥青砼施工 5.10钻孔灌注桩施工 5.11承台施工 5.12空心板预制及安装 5.13钢箱梁制作、安装 5.14雨季施工措施 第六章 本工程拟投入主要物资和施工机械设备 6.1材料的供应 6.2机械设备的配置及计划 6.3劳动力计划 第七章 保证工程质量的技术组织措施 7.1质量保证体系 7.2质量保证措施 7.3 质量管理制度 第八章 保证安全生产的技术组织措施 8.1 安全机构 8.2 安全保证体系 8.3 安全奖罚制度 8.4 安全保证措施 8.5 安全生产技术措施 8.6 施工现场安全保证措施 8.7 电器设备操作安全保证措施 8.8 施工区的安全管理措施 8.9 安全事故处理 第九章 确保工期技术保证措施 9.1 施工进度表 9.2 确保工期技术保证措施 第十章 保证文明施工的技术组织措施 10.1开工前的文明施工措施 10.2开工时的文明施工措施 10.3施工现场的文明施工措施 10.4落实便民措施 附表： （一）拟投入本工程的机械设备表 （二）拟投入本工程的劳动力计划表 （三）施工进度计划横道图 （四）施工平面布置图 （五）临时用地表 二、拟分包项目情况一览表 高新五路（光谷六路～光谷八路）工程 施工组织设计 工程概况 1.1工程简介 高新五路（光谷六路～光谷八路）工程范围为：光谷六路至光谷八路段，道路规划全长约3180m，规划红线宽度40m。设计起点桩号为K2+600，止点桩号为K5+778.832。 机动车道4cm厚AC-13C细粒式TLA改性沥青混凝土上面层+ 5cm厚AC-20C中粒式TLA改性沥青混凝土中面层+ 7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土面层+45厘米厚5%水泥稳定碎石基层。 非机动车道路面结构采用18厘米厚C20水泥混凝土（压纹）+20厘米厚5%水泥稳定碎石基层。 人行道结构采用6cm厚预制C30仿石步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚C15水泥混凝土基层。 设计雨、污水管管径d≤800mm时，均采用钢带增强乙烯（S-HDPE）螺旋波纹管，电热熔带连接，砂石几乎及中粗砂偎管，要求偎砂至管顶以上50cm。当管顶覆土0.7mH≤3.5m时，管材环刚度选取SN=8KN/m2；当管顶覆土H6m时，管材环刚度选择SN=12KN/m2。 设计雨、污水管管径d800mmd≤d1200mm时，均采用承插式钢筋混凝土管，橡胶圈接口，150°砂石基础；当管顶覆土0.7mH≤3.5m时，采用Ⅱ级管，管顶覆土3.5mH≤6.0m时，采用Ⅲ级管； 镇溪桥桥面宽40m，跨径20m，桥长26.04米，桥梁上部结构为单跨20m跨预应力混凝土空心板,先预制吊装、后桥面现浇。横向按双幅桥布置，每跨横向布置34片中版和4片边板并通过现浇铰缝和桥面板调平层较接成整体，两幅间设置2cm纵缝。 20m跨空心板梁高0.95m，中板顶宽0.890m，底宽0.990m顶板厚12cm，底板厚12cm，腹板宽14cm—17cm；边板顶宽1.440m，底宽0.995m，顶板厚12cm，底板厚12cm，中腹板宽14cm—17cm，边腹板适当加宽，其宽为22.5m。 预制空心板预应力体系为Φs1.52mm钢绞线，空心板预应力束采用先张法施工。预制边板中板最大吊重分别为32.5t、25t。 豹澥河桥桥面宽40.016m，跨径65.1m，桥长71.12m，上部结构为跨径65.1m的钢梁，桥面宽度为40.016m，布置为：1.8m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.708m（拱肋区+26.0（车行道）+2.708m（拱肋区）+2.5m（非机动车道）+1.8m（人行道），行车道设置1.5%的双向横坡，人行道设置2%的反向横坡。 拱肋纵向为偏态异形拱，拱理论跨度61873mm，理论矢高25737mm，计算矢跨比为0.416。纵向拱肋由S拱的N拱组成，两拱关于桥梁中心线对称布置，单拱成内倾布置，倾角随W拱与E拱在纵向形成的放样曲面顺滑过渡。