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久长大桥施工组设计
目 录
第一章 实施性施工组织设计及安全措施
第一节 编制说明…………………………………………………………………………1
第二节 工程概况…………………………………………………………………………3
第三节 施工组织机构及劳动安排………………………………………………………4
第四节 临时设施建设……………………………………………………………………5
第五节 桩基础和系梁施工………………………………………………………………8
第六节 墩柱施工…………………………………………………………………………13
第七节 盖梁施工…………………………………………………………………………14
第八节 桥台施工…………………………………………………………………………15
第九节 上部结构施工……………………………………………………………………19
第十节 桥面系及其附属工程……………………………………………………………24
第十一节 测量控制………………………………………………………………………25
第十二节 混凝土施工……………………………………………………………………26
第十三节 施工机械配备…………………………………………………………………29
第十四节 施工中各项保证措施…………………………………………………………31
第十五节 各项施工工艺流程图…………………………………………………………51
第二章 T型梁架设专项施工方案
T梁架设专项施工方案………………………………………………………………………61
第三章 爆破施工安全技术方案
爆破施工安全技术方案(铁路安全保护范围内)………………………………………73
第四章 施工应急预案
施工应急预案………………………………………………………………………………77第一节 编制说明
我项目部根据与业主签订的白(肖)公路久长大桥工程施工分包合同及现场考察现场的基础上,对白(肖)公路久长大桥工程认真地进行了研究和分析,在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件的情况下,结合我项目部投入的施工机械设备和施工人员的实际情况,编制了本合同段久长大桥的实施性施工组织设计。
一、采用标准
交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2003
交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2008
交通部《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89
交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85
交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85
二、编制依据
(1)贵州省白云区麦架经修文、开阳至肖家坳公路改扩建工程(BXSJ2合同段)【报批稿】两阶段施工图设计文件第四册及合同文件。
(2)进场后施工现场踏勘、调查所有的实际情况及有关资料。
(3)我公司长期在喀斯特地貌、山岭重丘区地形内进行铁路、公路桥梁施工的经验和技术。
(4)我公司投入到本工程的施工机械设备和施工人员状况。
三、编制原则
(1)本施工组织设计是在确保质量、争创优质、立足信誉、保证工期的前提下编制的。
(2)采用先进的施工技术和施工工艺,争取多种施工方案进行比选,优化施工方案。
(3)全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术、标准、技术规范,科学部署,统筹安排,全面负责。
(4)以合同文件为基础,以确保工程质量和工期为前提,充分考虑现场地形与气候条件,发挥自身优势,提高劳动生产率,加快工程进度。
(5)文明施工,保护环境,保护文物,树立企业文明品牌形象。
(6)运用网络计划技术,优化人力、设备和资金的投入,尽量均衡地组织施工生产;
(7)采取先进的科学管理模式,精心组织,平衡、交叉、流水作业,均衡生产。
(8)强化组织指挥,加强管理,确保工期、质量和安全。
四、编制方针
本着“抓安全、保质量、促进度、重环境、创效益、求双赢”的原则,严格遵守投标文件中的承诺,在施工过程中,严格执行与业主签订的《施工分包合同文件》和相关部颁行业规范以及《施工技术规范》,严格按照ISO-9002质量管理体系要求,建立健全质量保证体系,对久长大桥的施工全过程进行质量管理和质量监控,深刻领会设计意图,按图施工,服从上级单位和监理工程师的指令,认真贯彻我公司“持续改进建现代企业、科技创新争精品工程、以人为本促绿色生产、遵章守纪拓长远未来”的质量方针,确保实现三大目标:
质量目标:分项工程验收一次合格率98%,分部工程验收一次合格率100%,优良率95%以上,创优质桥梁工程。
安全目标:实现认真贯彻执行国家颁布的各种施工安全规程和规则,杜绝因公死亡事故,杜绝重大交
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