1-洞身开挖施工方(修改).docVIP

1工程概况 1.1项目概况 佛岭隧道为分离式隧道，双向四车道，双洞单向行车，设计时速60公里/h建筑限界为宽10.5m,高5.0m佛岭隧道左线起于ZK12+570,止于ZK21+737，全长8803m，右线起于K12+555,止于K21+360，全长8805m。 佛岭隧道一号斜井，位于佛岭隧道左侧，全长1.4公里。起止桩号为K0+000.000-K1+382.808正常坡度为7.8%，缓冲地段坡度为1%。 2工程地质 斜井Ｋ０＋０００－Ｋ０＋１６４段围岩由强风化泥质条带灰岩组成，隐晶结构，中厚层状结构，节理裂隙发育，岩体极破碎，呈碎裂状结构。隧道Ｋ０＋１６４－Ｋ０＋９４５段，围岩由寒武系下统馒头－毛状毛庄组泥质页岩及泥质砂眼组成，属较软岩，微风化，你之火泥沙质结构，薄层状结构。节理裂隙发育。岩体完整性差。地下水状态为低渗水。隧道Ｋ０＋９４５－ＺＫ1+４９０．２８８段，围岩主要有太古界龙华河群翻梁构成混合花岗岩组成。夹黑斜长片麻岩，属坚硬岩，微风化，中粒结构，片麻状构造，节理裂隙不发育，呈块状结构，岩体完整性好。地下水出水状态我滴渗水。项目区地形地貌为侵蚀堆积溶蚀河谷及侵蚀低中山区，微地貌形态为河漫滩及阶地、基岩山脊、冲沟、陡坡，山体陡峭，冲沟发育。 项目区地表水系为清水河，水流受季节性影响变化较大，冬季仅部分河段有少量间断流水，雨季流量较大。隧址区无地下水。 项目区地属温带大陆性季风气候区,日照充足, 昼夜温差较大，四季分明。春季干旱多风，夏季湿润，秋季凉爽多雨，冬季寒冷, 年降雨量500mm,一般集中在6-9月,年平均气温5度,无霜期150天,地表水不发育,降雨绝大部分由地表径流排泄,地下水水量较小,施工中突水的可能性极小 隧道围岩特征表 段 落 洞体围岩特征 结构特征完整状态 地理结构节理裂隙 围岩级别 洞体埋深（m） 地层岩性 K0+000-K0+164 0-121.194 强风化泥质带灰岩组成，隐晶结构，中厚层状构造，节理裂隙极发育。无地下水。 岩体极破碎，呈裂状结构，层间结合差，自然开挖围岩无自稳能力 节理裂隙 发育 Ⅴ2 Ⅴ2 K0+675-K1+960 25.00-75.00 围岩为寒武系下统馒头-毛庄组泥质页岩及泥质砂岩组成，属较软弱岩，弱风化，泥质或泥沙质结构，薄层状构造。地下水出水状态为滴水。 节理裂隙发育，岩体完整性差。 节理裂隙 一般发育 Ⅳ3 ZK0+640-ZK2+040 32.04-74.68 K1+960-K2+200 19.28-34.30 围岩主要为奥陶系中统峰峰组（Q2f）中～薄层状石灰岩，弱风化，属较软岩，无地下水 岩体破碎，呈镶嵌碎裂结构，层间结合一般，自然开挖过程中自稳能力差 节理裂隙 发育 Ⅳ ZK2+040-ZK2+260 12.92-32.04 K2+200-K2+560 34.30-47.26 围岩为太古界龙华河群翻梁沟组混合花岗片麻岩组成，夹黑云斜长片麻岩，属坚硬岩。微风化，中粗粒结构，片麻状构造。 岩体较完整，呈块状体结构，层间结合一般，自然开挖围岩自稳能力较好，爆破震动过大易坍塌 节理裂隙发育一般 Ⅱ级 ZK2+260-ZK2+500 30.95-52.85 3编制依据 ⑴山西省交通规划勘察设计院提供的“阳泉至盂县高速公路《两阶段施工图设计》第五册《隧道》(第二分册)”。 ⑵国家及部门现行的施工规范、技术规范。 ⑶本工程施工及管理特点、主体工程布置特点。 ⑷现场实地考察资料。 4工程要求 4、5 级围岩及软弱围岩段，根据探明的围岩稳定及破碎程度，采用上、下二个断面，先拱后墙的施工方法，配合超前注浆小导管，确保施工安全，尾随跟进锚喷钢拱架支护，2级围岩采用全断面开挖施工方法。 ⑵工期：根据总体施工组织设计安排，计划进洞日期2011年5月1日，工期预计500天。 5人员设备配备 5．1项目部人员： 管理人员 工区经理：1人； 责任师：3人； 安全员：1人；质检员：1人；试验员：2人。 管理人员共计8人/工区。 5．2劳务分包人员 管理人员 区负责人：1人； 施工队长：2人； 车队队长：1 安全员：1人；质检员：1；试验员：2 财务：1 ；采购：1 ； 测量：2名。 管理人员共计9人/工区。 业班组 开挖班：计划人数18人。 支护班：计划人数25人。 电焊班：计划人数6人。 杂工班：计划人数：5人。 后勤及管理人员：计划人数：26人。 合计：80人 5.3机械配备 隧道每个工区明洞开挖施工主要机械设备如下表所示： 主要施工机械设备进场情况 序号 设备名称 规格/型号 单位 配置数量 进场时间 备注 1 挖掘机 PC200 台 1 　 2 轮式装载机(