桂花大桥路基土填筑专项施工方案.docVIP

邵阳市桂花大桥 路基填方（填土方） 施工组织设计 建设单位：邵阳市桂花大桥工程建设指挥部 监理单位：育才－布朗交通咨询监理公司 施工单位：邵阳公路桥梁建设有限责任公司 二0一四年三月 邵阳市桂花大桥 路基填方（填土方）施工专项方案 编制： 日期： 复核： 日期： 审核： 日期： 审批： 日期： 邵阳公路桥梁建设有限责任公司桂花大桥项目部 目 录 一 编制依据和原则 5 1 编制依据 5 2 编制原则 5 二 工程概况 5 1 概况 5 2 主要工程量 6 3 技术指标 6 4 地质和气候天气 6 5 工期 7 三 施工组织机构、资源配置 7 1 土方填筑施工组织 8 2 人员配置 8 3 机械配置 8 四 具体施工部位 9 五 土方填筑施工方案与施工方法 10 1 土方填筑流程 10 2 施工方案 11 3 施工准备 11 4 土方填筑施工主要施工特点 13 5 施工方法 13 6 排水及松土 15 7 路基填、挖交界（纵、横）地段路堤填方 15 8 路基整型 16 9 路基检测 17 10 注意事项 17 11 质量检验 18 六 质量保证措施 19 1 质量方针 19 2 质量目标 19 3 质量保证体系 19 4 质量保证制度 21 5 技术保证 22 6 施工阶段质量控制 22 7 严格设计变更管理 23 七 安全保证措施及应急预案 23 1 建立安全生产体系 23 2 安全保证管理措施 23 3 应急预案 24 八 环保水保措施 26 1 环保水保机构和保证体系 26 2 环保水保管理措施 27 3 环保水保技术措施 27 九 进度保证措施 29 十 文明施工 30 1 文明施工管理措施 30 2 文明施工技术措施 31 一、编制依据与原则 1、编制依据 （1）招标文件、两阶段施工图设计及实施性施工组织设计。 （2）施工调查及现场踏勘。 （3）工程所在地的地质、水文、气象等资料。 （4）《土工试验方法标准》（－）位于湖南省邵阳市境内，起点位于。19559.306 资江南路K0-100.277-K0+100.737 4745.795 A匝K0+000-K0+299.908 33607.65 B匝K0+000-K0+314.347 18450.62 C匝K0+000-K0+240.351 61.03 D匝K0+240-K0+245.833 0.109 3、技术指标 表2-1 序 号 项 目 单 位 技术指标 1 公路等级 级 城市快速 2 设计速度 km/h 80 3 路基宽度 m 23 4 行车道宽度 m 2×3×3.83 5 汽车荷载等级 级 公路-Ⅰ级 6 路基设计洪水频率 % 1/100 7 抗震设防烈度 度 Ⅵ度 4、地质和气侯条件 （1）地质：本区广泛分布以灰岩、泥灰岩、泥质灰岩为主的碳酸盐岩地层，其次为碎屑岩，在河谷阶地、低洼处零星分布有松散岩类。 该合同段内不良地质有：岩溶、构造破碎带、软质岩石边坡 （2）地形、地貌 本合同段位于湘中偏西南，地处邵阳市境内，行政区划分属于大祥区。地势总体叫平缓。地势高差较大，地形地貌较复杂，属于剥蚀丘陵岗地地貌，海拔高程一般200～250m相对高差一般5～50m。山体自然坡度30°～40°。 （3）水文 1、线路所经地水系发育，主线跨越资江，平时水量大。 2、地表水、地下水有微腐朽性。 （4）气候 该地区属亚热带季风性气候，四季分明，气候温和，热量丰富，光照充足，雨量充沛，无霜期长。春秋短、冬夏长，降雨期主要集中在4～6月，7、8月高温干旱；年平均气温17.2℃，一年中7月份气温最高，1月份气温最低。区内年平均降水1115.5mm，属衡邵低值区边与梅城高值区之间。 5、工期 填方施工计划起讫时间：20年月日至20年月日 机械设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 PC220 台 1 1.2m3 2 发电机 250KVA 台 1 3 发电机 100KVA 台 2 4 推土机 ZD230-3 台 2 135kw 5 推土机 BX-500 台 1 165kw 6 挖掘机 PC400 台 2 7 自卸车 后八轮 台 8 15T 8 空压机 9m