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湖州市体育场路冶(陵阳路~滨河东路)工程项目文明施工专项方案
湖州市体育场路整冶(陵阳路~滨河东路)工程项目
文明施工专项方案
主要编制人: 邹建明 职称(职务) 工程师
审核人员: 严永清 职称(职务) 工程师
审批人: 俞炎龙
编制单位:湖州市市政工程有限公司湖州市体育场路整冶(陵阳路~滨河东路)工程项目部
编制日期:2013年10月3日
施工组织设计(安全专项施工方案)审批表
工程名称 湖州市体育场路整冶(陵阳路~滨河东路)工程 编制单位 湖州市体育场路整冶(陵阳路~滨河东路)工程项目部 工程规模 381.7661万元 工程等级 方案名称 文明施工专项方案 主要编制人 邹建民 审核意见栏 审核人:(签名)
日期:
(企业技术或安全部门章) 审批意见栏 审批人:(签名)
日期:
(企业公章) 备注栏
湖州市体育场路整冶(陵阳路~滨河东路)工程
文明施工专项方案
一、工程概况
体育场路北起陵阳路,经凤凰路,南至滨河东路,道路总长828.066米。其中陵阳路~凤凰路路段规划为城市次干路,道路红线宽38米,现状为两块板断面。凤凰路~滨河东路路段规划为城市支路,道路红线宽18米,现状为一块板断面,其中车行道宽约9米。
道路平面设计
以现状道路走向为主要控制依据。
道路纵断面设计
本次设计陵阳路~凤凰路段原则上在纵断面抬高后确保在原沥青路面标高的基础上加铺一层沥青马蹄脂碎石混合料罩面层。局部沉降低洼路段作适当抬高处理,保证行车舒适和排水顺畅。凤凰路~滨河东路段原则上纵断面维持现状。
道路横断面设计
本次道路改造均维持现状道路宽度,体育场路(陵阳路~滨河东路)路段标准断面如下:陵阳路~凤凰路道路横断面形式为:人行道(接至建筑或围墙边)12.5m车行道+4m中央分隔带+13m车行道+人行道(接至建筑或围墙边)凤凰路~滨河东路道路横断面形式为:4.5m人行道+9m车行道+4.5m人行道
(4)路面设计
1、一般路段:对于现状状况较好的路段,原则上予以保留,为保证整条道路路面的整齐、美观,将所有道路面层铣刨4cm清扫干净后喷洒粘层油(PC-3)统一加铺5cm沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-13)面层。
2、轻度裂缝整治:缝宽在<5mm的裂缝采用改性乳化沥青或其他合适的灌缝材料进行灌缝处理。缝宽在>5mm的裂缝应沿裂缝整齐分层切出沥青砼面层0.4m宽的槽,至良好面层后采用与原路面结构相同材料进行回填,如裂化延伸至基层,必须对基层裂缝采用沥青灌缝,再对开挖底线凿毛清扫整平后,分层回填沥青面层。
3、车行道破损路段处理:本次整冶对于车行道采用部分车行道局部修补的方法。现状路面破网裂较多,车行道纵向裂缝路段采用压密注浆处理。
4、现状混凝土:将破损混凝土板块挖除,重新浇筑C30砼至现状路面。砼基层下面老路基要求整平压实,压实度要求达到95%。
5、沥青路面:破损补强路段下面沥青采用重交通道路沥青,沥青标号70号,粗集料与沥青的粘附性不小于4,粗集料的磨光值不小于42。采用石灰岩集料。上面层沥青马蹄脂碎石混合料采用SBS 改性沥青,采用玄武岩集料。沥青面层压实度不小于96%。
(5)、平侧石及人行道:体育场路(凤凰路~滨河东路)本次改造人行道统一采用何兰砖,树池采用花岗岩花缘石。体育场路(陵阳路~凤凰路)人行道维持现状。
(6)、排水工程:重点完善排水系统,全面修复检查井渗漏情况,清理管线,保证排水顺畅,优化管线构筑物的布局和外观。
二、编制依据
1、中华人民共和国《安全生产法》和《消防法》;
2、安全生产等法律、法规和相关规定;
3、建设施工安全检查标准(JGJ59-99);
4、市政工程安全检查评分办法;
5、建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ146-2004)
三、编制原则
1、遵循投标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款,满足合同条款及业主提出的各项要求,特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求;
2、采用我单位近年来在城市市政工程改建中掌握的先进技术、工艺和现有设备,做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠;
3、根据工程特点,突出重、难点项目的施工方案及技术措施,科学组织,均衡生产,确保优质高效完成本合同施工任务;
4、充分考虑各种不利因素,在工期安排、人员及设备配置等方面留有充分的余地;
5、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏,实施项目法管理,施工现场突出标准化作业;
6、充分发挥设备效能,关键工序突出机械化施工。
7、贯彻“安全第一、预防为主”,加强文明施工
四、施工平面布置
根据本工程所处的地理位置、地形、交通条件,结合工程规模,材料来源,综合考虑经济性、合理性,进行施工总平面布置。临时工程及临时
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