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贵州省机场集团二五规划修编报告(人才发展子规划)—140717
贵州省机场集团有限公司“十二五”发展规划修编报告——人才发展子规划“十二五”规划修编小组二○一四年七月目录前言1一、集团公司人才队伍建设工作现状2(一)建立人才管理制度,持续强化人才工作2(二)畅通人才成长通道,创新选人用人机制2(三)加强人才引进工作,优化集团人才结构2(四)完善人才激励政策,加大人才激励力度2(五)加强外部机构合作,强化人才培养培训3二、人才队伍建设存在的问题3(一)专业技术人才总量还需进一步增加3(二)人力资源结构需进一步调整4(三)人才机制需进一步完善健全4(四)急需人才引进有困难、专业人才储备不足4三、“十二五”人才建设发展目标4(一)人才发展基本目标5(二)关键人才队伍发展目标6四、建立健全集团公司人才建设机制6五、重点推进五项人才建设重点工作7(一)“三高一急需”人才引进工作7(二)集团公司员工职称体系完善工作8(三)集团公司员工资质体系建设工作8(四)集团公司三支队伍建设工作9(五)集团公司继续教育工作10六、搭建集团公司人才建设四大平台10(一)建立“贵州空港学苑”,建设集团层面的学习交流平台10(二)建设网络学习平台11(三)建设专家共享平台11(四)搭建专业认证平台11七、人才队伍建设保障工作11(一)加强组织领导11(二)强化责任落实12(三)确保人才建设投入12附件1:集团公司“十二五”人才建设工作目标13前言集团公司回归省管后,抢抓贵州省社会经济发展的有利时机,充分利用贵州省大力支持交通基础设施发展的政策,步入了快速发展的轨道。继2013年集团运输生产量突破千万后,2014年以来持续保持了快速增长的态势。但同时,快速发展的生产态势也对集团公司的人才队伍建设提出了新的要求。故此,应对集团未来的人才发展进行进一步优化规划,确保集团在快速成长的过程中能够获得优质、充足的人才供给。本规划是“十二五”期间集团人才发展工作的整体方案,旨在为人才队伍的全面建设和人才管理机制的协同优化提供系统设计。集团公司人才队伍建设工作现状近年来,集团公司始终高度重视人才工作,在人才的选用、培养、引进和激励等方面,进行了积极探索,取得了显著成效。(一)建立人才管理制度,持续强化人才工作通过集团公司管理体系建设,在人才的引进、选拔、培养及激励方面已有了一整套基础性的管理规定。近几年,又结合工作需要,制定了《集团公司后备干部管理办法(试行)》、《集团公司专业技能人才库建设管理办法(试行)》、《基层管理人员管理规定》、《集团公司急需人才引进办法》、《集团公司关于加强人才队伍建设的意见》等管理制度和文件,制度基础工作较为扎实。(二)畅通人才成长通道,创新选人用人机制集团公司已初步建立了符合企业实际的各级管理人才公开竞争选拔机制并坚持执行,已形成完善的工作程序和良好的公开、公正选拔氛围。(三)加强人才引进工作,优化集团人才结构自2012年以来,集团公司累计引进各类高学历、高职称和急需人才87人,其中博士学历人才2人、硕士学历人才14人、副高以上职称人才1人,海外留学人才4人。(四)完善人才激励政策,加大人才激励力度近年来,集团公司通过各种方式加大了人才激励力度。集团公司目前已实施了学历补贴、职称补贴和职业技能补贴等人才激励政策;完善了集团绩效考核体系,对工作业绩表现突出、绩效考核结果优秀的各级员工执行绩效浮动奖励,并以绩效考核为基础,实现了员工薪酬的正常增长;对部分关键岗位如支线机场航务等岗位在薪酬改革时作了特殊倾斜,增强了对关键岗位人才的薪酬激励作用。(五)加强外部机构合作,强化人才培养培训与国内部分高校开展中层以上管理人员学历提升合作项目,累计选送了35名中层以上管理人员到贵州大学、民航大学等高校攻读硕士学位。目前集团公司中层以上管理人员中硕士占比已达43%;与昆明理工大学、民航飞行学院等院校开展了校企战略合作;与中新民航学院合作开展了到国内外著名机场的运行服务培训项目学习。集团公司还恢复设立了培训中心、获得了局方颁发的部分民航行业专业培训资质(安检岗位专业资质培训、民航危险品运输专业资质培训)。人才队伍建设存在的问题取得以上人才工作成绩的同时,我们也应该清醒地认识到,集团公司人才工作还存在一些较为突出的问题,主要体现在: (一)专业技术人才总量还需进一步增加目前集团公司管理人才、专业技术人才和操作技能人才的数量仅分别为380人、420人和980人,贵阳机场即将迈入千万级繁忙机场,省内支线机场也将统一纳入集团管理,各类专业人才特别是专业技术人才数量与大型机场集团管理的总需求仍有差距,集团公司要在适当控制员工总量增加的同时,进一步增加专业技术人才总量。(二)人力资源结构需进一步调整从学历结构上看,截至2014年6月,博士研究生学历仅2人,占0.07%;硕士研究生学历仅78人,占2.57%;本科学历816人,占26.90%
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