高速公路关坝隧施工专项方案.docxVIP

隧道工程施工方案、施工方法一、工程概况1.1 主要技术标准 1）公路等级：双向四车道高速公路 2）隧道设计速度：80km/h 3）隧道建筑界见表1-1和图1-1 4）隧道路面横坡：单向坡2%（直线段），超高不大于±4% 5）隧道内最大纵坡：±3%；最小纵坡：±0.3% 6）洞内路面设计荷载：公路—I级。 7）隧道防水：二次衬砌砼抗渗等级不小于S6。表1-1隧道建筑界限项目净宽（m）净高（m）车行道（m）侧向宽度（m）检修道（m）主洞10.255.03.75×20.5+0.750.75×2人行横通道2.02.5╱╱╱图1—1隧道主洞建筑界限1.2 地形地貌隧址区地处四川北部，大巴山西段的米仓山南坡前山地段，地势北东高，南西低，为深切割中山、低中山构造剥蚀地貌区。区内地貌多形成高山、峡谷。沟谷多成“V”字型，谷底陡窄，，沟床坡度较大，水系呈树枝状发育。调绘区山脊最高点高程约1153m，沟谷最低点高程约861m，相对高差292m，地形总体变化较大。隧道近N—S方向穿越小寨包山脊，总体地形中部高、两侧低。进口处于关坝乡周家沟村石桥河南侧坡腰，斜坡坡度在20～350；出口位于关坝乡关坝村涧槽沟北山腰陡斜坡地段，斜坡坡度在30～600之间。进出口大部分基岩裸露，均为岩浆岩地区深切割的河谷地带，坡体植被主要为大量草丛、灌木。1.3 气象据巴中市气象台和所属县级气象站多年观测资料，测