张煜毕业设计报告1.5.31.docVIP

毕业设计报告书 专 业： 工程测量与监理 班 级： 工程测量072 姓 名： 张 煜 2010 年 6 月 25 日 毕业设计任务书 设计题目：郑州大学站测量方案 设计条件及要求：郑州大学站是郑州轨道交通1号线一期工程的一个中间车站，此测量方案要根据车站现场情况布设精密导线。 导线测量作业技术要求如下： 每边测距中误差：±4mm 测距相对中误差：1/60000 测角中误差：±2.5″ II级全站仪测回数：6测回 方位角闭合差：5n1/2 全长相对闭合差：1/35000 相邻点的相对点位中误差：±8mm 设计时间： 自 5 月 24 日至 6 月 25 日 设计指导人：杜 强 教研室主任：杜 强 系 主 任：赵新法  指导人评语： 指导人：______________ 年 月 日  评阅人评语： 评阅人姓名：______________ 技术职称：______________ 所属单位：______________ 年 月 日 毕业设计答辩委员会 毕业设计成绩评定书 专业班级： 姓名： 毕业设计题目： 经毕业设计答辩，评定________________同学的毕业设计成绩为_______________。 毕业设计答辩委员会 主任委员：_________ 年 月 日  目 录 一、编制依据 6 二、工程概况 6 四、测量工作的任务 6 五、测量工作的特点、重点、难点以及应对措施 7 六、测量方案 8 七、仪器设备配置 12 八、质量保证措施 13 九、导线复测图 14 郑州大学站测量方案 一、编制依据 《郑州市轨道交通一号线一期土建工程02合同段工程承包合同》； 《郑州市轨道交通工程施工测量管理办法》； 《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《城市测量规范》（CJJ8-99）； 《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）； 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）； 02合同段内控制点交接桩记录单。 附图6-1 导线加密采用徕卡TC802全站仪（II级全站仪），按照四等、六测回进行附合导线测量，平差后计算加密导线点坐标，满足测量规范要求后，用作车站施工的平面控制点。 导线测量作业技术要求如下： 每边测距中误差：±4mm 测距相对中误差：1/60000 测角中误差：±2.5″ II级全站仪测回数：6测回 方位角闭合差：5n1/2 全长相对闭合差：1/35000 相邻点的相对点位中误差：±8mm 精密导线一个测站上只有两个方向时，按左右角观测，左右角平均值之和与360°的较差应小于4″。水平角观测遇到长、短边需要调焦时，应采用盘左长边调焦，盘右长边不调焦；盘右短边调焦，盘左短边不调焦的观测顺序进行观测。 每条导线边应往返观测各两个测回。每测回间应重新照准目标，每测回三次读数。 测距时，一测回三次读数的较差应小于3mm,测回间平均值的较差应小于3mm,往返平均值的较差应小于5mm。 6.1.2 高程控制测量 根据《郑州市轨道交通工程施工测量管理办法》相关要求，郑州大学站高程控制点不少于2个，故在本车站周边稳固的地方设置高程加密点BM-1、BM-2、BM-3。 高程控制点按二等水准测量的方法往返测量，经严密平差后用于郑州大学站的高程控制。 二等水准测量观测方法： 往测 奇数站上为：后—前—前—后 偶数站上为：前—后—后—前 返测 奇数站上为：前—后—后—前 偶数站上为：后—前—前—后 每一测段的往测与返测，分别在上午、下午进行，也可在夜间观测。 由往测转向返测时，两根标尺必须互换位置。 地面高程向地下传递时分别在井上、井下各安置一台水准仪同时读数。每次独立观测三测