旅行社应对自驾游发的策略探析.docVIP

3.3机遇与挑战 随着现在自驾车旅游者的增多，使国内传统中短线旅游市场参团人数逐渐呈现一种下 降趋势，可以说，自驾车旅游的兴起正在使旅行社的短线客源面临着被瓦解的危险。这等于对我国竞争已趋于白热化的旅行社业又提出了一个新的、更加艰巨的挑战。 但是正如一枚硬币有两面一样，自驾车旅游的兴起也为我国的旅行社带来了新的机遇。目前，大量的旅行社在争夺城市大众旅游市场的竞争已呈白热化，恶性的削价竞争、行业的不正之风已经影响到旅游业的健康发展。旅行社为了生存必须开发新的独特的市场，而自驾车旅游市场潜力巨大，消费水平高，前景广阔。 2012年8月，国务院下发通知，正式明确在春节、清明节、劳动节、国庆节四个重大节假日，7座以下(含7座)载客车辆，高速免费通行。高速免费的政策使得自驾车旅游在这几个节日里异常火爆，很多地方甚至呈现井喷之势。传统大型旅行社一直以来以观光、休闲为主要客源，与度假酒店、航空公司、景点景区的关系十分密切，往来频繁具有采购优势。以前由于自驾车市场一直较为分散，传统大社一直未能起量而被迫专注团队游，“高速免费”政策，对传统的旅行社将是一次黄金的发展机会。加上《国民旅游休闲纲要》的发布，带薪休假制度的落实，通过可自主安排的假期，合理搭配公众假日，公众可能将会增加1~2个类似于黄金周的度假时段，对于自驾游游客来说，出游时间大大增多了而且时间安排也更加灵活，自驾游势必成为流行趋势。因此，我国的旅行社应该积极转变经营思路和理念，主动去研究、开发和组织自驾车旅游。在自驾游发展前景一片大号的前提下，旅行社应该适时的推陈出新，根据自身特点制定自驾游业务的策略以及产品开发的相关事宜，具体内容如下： 4 旅行社应对自驾游业务策略 随着近年来人们生活水平的不断提升，自驾旅游已成为一种新的时尚，常规的旅游裤线已不能满足人们的需求，面对自驾游可能对旅游行业造成的冲击，总体上旅行社采取的策论应该是转变经营模式，开发适合市场发展需求的新型旅游产品，在提升自我营销策略的同时满足消费这的多方面需要，下面我将对这几个方面进行具体的阐述： 4.1 转变经营模式 在转变经营模式方面，旅行社应该调整业务重心的策略性转变，经营模式不能局限于以前的观光和购物，而主要能体现的应该是自驾旅游的优势，经营模式也将由原来的独自承担到现在的和多家企业相互合作，并注重体现自家特异性的产品开发，围绕着我国出台的休闲指导和一系列的假期出游优惠政策实时的调整，突出策略性，而不是像以往的走势去挖掘那些名胜古迹精品路线，而是应该推陈出新，适合各个年龄段的顾客特点进行新的设计。 t+ }, P/ s- u6 v4.2 产品开发 4.2.1产品开发的意义及主旨 根据目前自驾游市场的需求我们开发产品主要解决线路单一，产品类型少的特点，选定自己的目标市场，集中资源开发成本的高昂使得旅行社不可能将市场一网打尽，分析各目标市场的需求，可使旅行社以最小的成本达到旅游者最大满意的效果，也有利于在一开始就树立起自己的品牌优势。比如低档自驾市场的需求主要是观光旅游，中档市场对应的是度假、娱乐和休闲，高端市场则是自驾房车的度假旅游、自驾老爷车观光体验旅游、汽车拉力赛、自驾车沙漠探险等专项旅游活动。由于旅游者年龄、职业、兴趣等因素的不同，需求也呈现差异化的特征，旅行社在进行正确估计自身资源的基础上，可以有针对性的选定目标市场，全力为这一目标市场服务。 4.2.2产品开发的解决对策 在产品开发解决对策方面，我们可以根据国家出台的相应政策进行产品开发，在客源方面可以直接和汽车销售商合作，集中客源，针对自驾游费用较高，人员水平参差不齐等原因，可以采取半包或者是团购的形式，可以是包住宿和旅游自行支付油费等一系列针对性的计划，在路线设置上，可以侧重观光为主的路线，组织进行主题式活动，加大宣传力度，在网络电视平台上加大宣传力度，提高知名度。 4.2.3产品开发与合作 旅行社若要开展自驾车旅游产品，可以考虑与汽车俱乐部、租赁公司进行合作。首先，汽车俱乐部拥有大量长期的会员，可间接地减少旅行社推广产品的营销成本。再次，在自驾车旅游的组织与安排方面是有着丰富经验的，可提高保障旅途救援、途中安全的能力，还可以弥补旅行社在汽车保养、维护、急救等专业方面的劣势，大多数参加自驾车旅游的旅游者缺乏山路驾驶和野外驾驶的经验，对路况也不熟悉，会开车又不懂修车，这些具有多年自驾游经验的企业的加盟使得开发成本进一步降低，整体投资减小，且更具操作性。4.3 营销策略（4P） 在营销战略方面应提出整体营销，提出旅游景区的景区总体规划，并制定出自驾游的营销策划方案，在近期目标和长远计划上都作出充分的打算，比如，宏观战略提出，建房间基地的方案案，近期就应该把计划具体到每个景区，要具有针对性。 市场推广方面首先就是打响自己的品牌有自己