粉喷桩施工工艺_scret.docVIP

由于我省地处沿海、沿江、江淮之间的水网地区，从已建和在建的1000多km高速公路来看，其 70%～80%以上的路基均穿越软土地区。而软基处理得好坏，直接影响到路基的稳定性、整体工程的营运质量及工程的经济性。目前软基的主要处理方法有以下 几种：①塑料排水板；②搅拌桩（粉喷桩与深搅桩）；③土工合成材料加筋；④等（超）载预压等。相比之下，由于粉喷桩具有施工周期及预压期短、工后沉降小等 特点，在我省高速公路软基处理中得到广泛应用，例如已建成通车的沪宁高速公路江苏段，粉喷桩处理软基工程量达几百万延米，正在建设的江苏“九五”高速公路 也使用了一千多万延米的粉喷桩，且大部分已施工完毕。 1　粉喷桩的设计方法及其注意事项 1.1　设计标准 1.1.1　基准期及容许工后沉降 　柔性路面设计使用年限为15年，按目前通常的做法，基准期亦为15年，即从开放交通之日起至路面大修日止，所发生的沉降视为工后沉降。其容许值对于一般路段取30cm，涵洞及箱型通道处取20cm，其它人工构造物与路堤毗连处取10cm。 1.1.2　稳定验算的安全系数 　稳定验算的安全系数以K≮1.2控制。 1.1.3　加载速率 　加载速率关系到路堤在施工中的稳定性，设计采用两种平均速率：粉喷桩处理路段及填高小于极限高度的路段取15cm/d，其余取10cm/d。施工中的速率可根据路堤稳定观测的结果予以调整。 1.1.4