自动调整臂原理图及装调整方法.docVIP

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  • 2016-08-26 发布于贵州
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自动调整臂原理图及装调整方法

零件清单: 铆钉 15 右端盖螺母 左端盖螺母 16 闷盖 平面轴承 17 回位弹簧(内) 锥形离合器 18 回位弹簧(外) 扭转弹簧 19 齿条 齿轮 20 O形圈 钢碗 21 蜗轮 O形圈 22 纸垫 蜗杆 23 盖板 注油嘴 24 控制环 臂体 25 连接板 衬套 26 连接板总成 垫板 27 十字槽螺钉 大弹簧 起始位置 连接板25被固定在支架上,齿条19与控制环24 的槽口上端相接触。槽口的宽度决定了刹车片与 制动鼓之间的设定间隙值。 2.转过间隙角 调整臂转过角A。此时,齿条19向下运动与控制 环24的槽口下端接触,制动蹄张开。当存在超量 间隙时,刹车片与制动鼓尚末接触。 3.转过超量间隙角B 调整臂继续转动。此时,齿条19已和控制环24 的槽口下端接触(控制环与固定的控制臂被铆为 一体),不能继续向下运动。齿条驱动齿轮6旋转, 单向离合器在这个方面可以相对自由转动转过角B 后,凸轮轴带动制动蹄进一步张开,致使刹车片与 制动鼓相接触。 4.转入弹性角C 当调整臂继续转动时,由于刹车片与制动鼓已经 相接触,作用在凸轮轴和蜗轮上的力矩迅速增加, 蜗轮21作用于蜗杆9上的力(向右)随之增大, 使得蜗杆压缩弹簧14并向右移动,从而

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