轨交17号线崧泽大徐盈路施工组织设计.docVIP

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轨交17号线崧泽大徐盈路施工组织设计

崧泽大道徐盈路DN500给水管 搬迁排管 施 工 组 织 设 计 目 录 工程概况 管线走向及主要工作量 施工方式与质量 钢管施工 文明施工与安全生产 地下管线保护 人员及设备 工程资料 结尾 一.工程概况 崧泽大道、徐盈路上水DN500管道搬迁排管工程是为配合轨道交通17号线地铁车站主体结构施工而特设的专项配套工程。 二.管线走向及主要工作量 根据自来水设计要求:为避让轨交17号线崧泽大道、徐盈路口西南角处高架承台桩位,原敷设于徐盈路上的南北走向上水DN500管道需部分向西实施搬迁,长度约为50米,以利今后轨交17号线承台能顺利安全进行施工。 三.施工方式与质量 DN500挖土、排管采用机械施工,沟槽开挖时严格控制好标高,距沟底30厘米时采用人工开挖,修整标高,以保证管道敷设在未经扰动的原状实土上。如发现地质状况不好、有障碍物等情况,需及时采取措施。 为确保地下管线的安全,所有的过路施工及图示、交底明确地下有管线的位置,机械只允许表层破碎、开挖到结构层,结构层以下均采用人工开挖,施工时沟槽边需保持不少于0.5M宽的安全道,挖土时如遇地下原有设备,绿化行道树或其它构筑物时,必须联系主管单位派员监护。对无法事先联系单位,除积极争取对方协助外,应采取保护措施,未经许可决不私自移动损坏。挖土到预定标高后必须检查深度宽度和土质情况以保证排管质量。沟槽要保持平直,不宜超挖,回填时应分层夯实。挖土时应保持沟槽几何尺寸,尽量不在路面上横向掏洞或上小下大。为了保护其它地下管线,则需加强监护采取安全措施,工程质量严格按照《给水管道安装工程质量检验标准》和GB50268-97执行,严格管理,规范操作,持证上岗,争创优质工程。 四.钢管施工 本工程DN500管道采用钢管,材质采用直缝卷板钢管,焊条的化学成分、机械强度应大于等于母材。钢管焊接及内外防腐按上海自来水设计院2000年6月20日[给水钢管焊接及内外防腐总要求]执行。钢配件制作按国家建筑设计标准[给水排水标准图集S3]执行。 1.运至现场的埋地钢管,需进行质量验收并进行100%外观质量检验。确认合格后现场验收。 2.钢管吊装必须使用柔性绳索,以防破坏管节外防腐层。 3.焊口两侧10CM范围内表面除绣至暴露金属光泽。 4.焊口拼装时要求齐平,错口量不得大于2MM,对口间隙1-3MM,组对点焊对称进行。 5.管道焊接时,每道焊口应连续一次焊完,内外焊接焊道起点位置应错开30CM以上。 6.焊缝不得出现咬边、焊瘤、夹渣、气孔等现象并按[给水钢管焊接总要求]检验。 7.管道内防腐层施工前,管道内壁的浮锈、氧化铁皮、焊渣、油污等应彻底清除干净。水泥沙浆内防腐层厚度10MM(正负2MM)。 8.外防腐采用环氧煤沥青管道漆 ,涂层间缠绕玻璃布,严格按照GB50268-97[给排水管道过程施工及验收规范]和SYJ28-87[埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准]规定执行。 9.复土时,从管腔开始,以防从上至下复土产生管道变形、移位、不均匀沉降。 10.钢管外圈焊接时(尤其是底部焊接)必须采取切实有效的安全措施。 五.文明施工、安全生产 1.根据ISO9002标准,各工种与各工序都必须严格执行各自的安全操作规范。 2.为确保地下管线安全,要进行地下管线交底,办好各种手续,施工前要掏样洞,摸清地下管线资料。 3.在施工路段两头要设置施工铭牌,全线施工为确保安全,在开挖过还未修复平整的地方用安全护栏封闭。 4.施工现场人员必须统一服装,统一上岗胸卡,穿戴好劳动防护用品,遵守“七不规范”,语言举止文明礼貌。 5.施工管位与雨污水,上煤,电话、电缆等管线平行、斜交、直交时,做好防范、保护措施,施工前应通知有关部门到场指导和监督,确保安全。 6.排管为人民,所以要搞好文明施工,搞好施工环境,并经常征求居民意见,并在便民利民方面想出新点子,搞出新套路,让居民满意。 7.施工余土要及时清理,这是做好文明施工的关键,不应乱堆乱放,各段施工竣工后做到工完,料尽,场清。 8. 施工排水尽可能排放到雨水井及茄利井内。不得任意敲坏雨水管和茄利管,若有问题应与市政部门协商解决。 9.施工现场住宿点,必须有专人打扫卫生,严格遵守驻地的各项规章制度,床铺及各种物品放置整齐,材料也必须安全堆放,并有专人管理。 10.断水操作时,要在规定和批准的时间内施工,不允许延误,若有特殊情况应及时向有关部门提出,以作调整。 11.用户改接和断水接通时,由现场施工员提出申请,按规定由上水管理部门事先通知用户。 12.道路施工时,为

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