奔驰车故障码读取与清除.docVIP

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奔驰车故障码读取与清除

奔驰车故障码读取与清除(一)故障码读取与清除方法 (二)故障码内容 美规车种,在引擎室防火墙侧,配备一个方形自我诊断座,可供读取引擎系统 电路故障码。 (一)故障码读取与清除方法 1.找出自我诊断座。(在引擎室防火墙) 2.点火开关转在ON位置。 3.压下2号位置的按钮,约2~4秒时间。 4.放开按钮,注视诊断座上的LED(发光二极体),并读取闪示的故障码。 5.依闪示的故障码,核对故障内容,并加以检修。 6.检查後,再次读取故障码,以确认是否完全执行检修工作。 7.清除故障码,需在故障码闪示後,等2秒左右,再压下按钮6秒以上,并注 视诊断座上的LED(发光二极体),LED亮一次,表示故障码被清除了。 (二)、故障码内容 故障码 内容 1 系统正常(没有故障) 2 节汽门全开开关不良 3 水温感知器不良 4 空气流量板位置感知器不良 5 含氧感知器不良 7 第1缸上死点信号不良(点火模组) 8 大气压力感知器不良(海拔高度补偿) 9 分油盘差压阀不良 10 节汽门怠速开关接点不良 12 EGR(废气再循环)温度感知器不良 (美规420、560车系) 13 引擎电脑控制有污垢或接触不良 16 燃料泵浦不良 17 燃油压力不足(燃料泵浦或油压调节器等不良) 1号 ───── 系统正常 说明:从自我诊断座读取故障码时,LED只闪一次,表示引擎系统电路正常,没有 故障记忆。此外,清除故障码记忆时,当按钮压6秒以上,LED闪一次,亦表 示系统已正常,其他故障码被清除了。 2号故障码(Throttle Valve Switch) 内容:节汽门全开开关不良 说明:当油门踏板踩到底时,节汽门全开开关的接点应导通,引擎电脑即依此信号 执行增浓工作。 检测:1.点火开关OFF。 2.拆下引擎电脑接头。 3.以欧姆表测量电脑接头2号脚(搭铁)和5号脚(节汽门全开开关)。 4.当节汽门在怠速位置时,其电阻为无穷大。 5.油门踏板踩到底,节汽门全开时,电阻应是0欧姆。 6.若测量阻变化,未能符合上述规定时,应直接再测试节汽门开关接头,以确 认节汽门开关内部不良,或是外部电线不良。 3号故障码(Coolant Temperature Sensor) 内容:引擎水温感知器不良 说明:引擎水温感知器短路或断路,引擎电脑即会记忆3号故障码。 检测:1.点火开关OFF,拆下引擎电脑接头。 2.使用欧姆表测量电脑接头7号脚(共同搭铁回路)和21号脚(水温感知器)。 3.测量水温感知器的电阻规格如下: 温 度 电阻值 0°C ─────── 5.9KΩ 10°C ─────── 3.7KΩ 20°C ─────── 2.5KΩ 30°C ─────── 1.7KΩ 40°C ─────── 1.2KΩ 50°C ─────── 840 Ω 60°C ─────── 600 Ω 70°C ─────── 435 Ω 80°C ─────── 325 Ω 90°C ─────── 247 Ω 100°C ─────── 190 Ω 4.若由7号脚和21号脚之间,无法测出电阻时,应再直接测量水温感知器的电 阻,以免外部电线断路或短路,造成故障原因误判。 4号故障码(Airflow Sensor Position Indicator) 内容:空气流量板位置感知器不良 说明:空气流量板位置感知器是一个电位计型式,它由引擎电脑18号脚取得5V电压, 再回到7号脚共同搭铁回路,当空气流量板移动时,其变化的电压信号,即从 17号脚将电压信号输入电脑。若其电路不良,则有4号故障码记忆。 检测:1.起动引擎,保持怠速运转,并等到达工作温度。 2.使用电压表,测量空气流量板位置感知器得线头。 3.空气流量板感知器的电源(蓝绿线)和搭铁回路端(棕白线或

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