《进出口贸易实务教程》第九章-货物运输保险 最新版.pptxVIP

第九章货物运输保险本章主要内容：第一节保险的基本原则第二节货物运输保险保障的范围第三节我国海洋运输货物保险的险别与条款第四节我国陆空邮运输货物保险的险别与条款第五节伦敦保险业协会海运货物保险条款第六节进出口货物运输保险实务第七节买卖合同中的保险条款引言：我国《保险法》规定：保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任。货物运输保险就是被保险人或投保人在货物装运以前，估计一定的投保金额（即保险金额）向保险人（承保人），即保险公司投保货物运输险。被保险人按投保金额、投保险别及保险费率，向保险人支付保险费并取得保险单据。被保险货物若在运输过程中遭受保险事故造成损失，则保险人负责对保险险别责任范围内的损失，按保险金额及损失程度赔偿保险单据的持有人。中华人民共和国成立后，我国建立了国家保险机构——中国人民保险公司（简称“PICC”）。随着我国保险条款、法规等的不断发展与完善，可以预期，保险市场将进一步趋于规范、快速、健康，这必将为我国经济和对外贸易发展提供更为完备的保障。 第一节保险的基本原则保险利益原则最大诚信原则补偿原则近因原则保险的基本原则一、保险利益原则定义：保险标的是保险所要保障的对象，它可以是任何财产及其有关利益或者人的寿命和身体。保险利益，又称可保权益，是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。投保人对保险标的应当具有保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效，这就是保险利益原则。二、最大诚信原则定义：是指投保人和保险人在签定保险合同以及在合同有效期内，必须保持最大限度的诚意，双方都应恪守信用，互不欺骗隐瞒，保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容，并可以就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。对被保险人的要求：重要事实的申报：是指投保人在投保时应将自己知道的或者在通常业务中应当知道的有关保险标的的重要事实如实告知保险人，以便保险人判断是否同意承保或者决定承保的条件。如运输条件、航程等方面的真实情况。保证：是指被保险人在保险合同中所做的保证要做或不做某种事情；保证某种情况的存在或不存在；或保证履行某一条件。此外，还有默认保证等。三、补偿原则定义：保险的补偿原则，又称损害赔偿原则，是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务。但保险人的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额或者被保险人遭受的实际损失。保险人的赔偿不应使被保险人因保险赔偿而获得额外利益。具体表现：赔偿金额既不能超过保险金额，也不能超过实际损失。被保险人必须对保险标的具有保险利益。被保险人不能通过保险赔偿而得到额外利益。四、近因原则定义：是指保险人只对承保风险与保险标的损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任，而对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损失，不承担赔偿责任。它是保险理赔工作中必须遵循的一项基本原则，也是在保险标的发生损失时，用来确定保险标的所受损失是否能获得保险赔偿的一项重要依据。近因原则在实践中，可以分为以下几种情况：如果造成损失的原因只有一个，而这个原因又是保险人的承保责任范围内的，则保险人应负赔偿责任；反之，则不赔偿责任。如果造成损失的原因是两个或两个以上，就应作具体分析：（1）如果是多个原因，而这些原因都是保险责任范围内的，则保险人应负赔偿责任；反之，如果这些原因都是保险责任范围以外的，保险人则不负赔偿责任。（2）如果保险标的的损失是由多个原因造成的，这些原因既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则应根据情况区别对待。A.保险责任范围内的损失+保险责任范围外的损失：如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司应负责赔偿。B.保险责任范围外的损失+保险责任范围内的损失如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司不负责赔偿。第二节货物运输保险保障的范围一般外来风险（一）海上风险定义：海上风险又称海难，一般是指船舶或货物在海上运输过程中发生的或随附海上运输所发生的风险，包括自然灾害和意外事故。1.自然灾害：是指不以人的意志为转移的自然界力量所引起的灾害。如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等人力不可抗拒的灾害。2.意外事故：是指由于偶然的、难以预料的原因造成的事故。如船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁、互撞或遇流冰或其他固体物体，如与码头碰撞以及失火、爆炸等原因造成的事故。定义：外来风险是指由于海上风险以外的其他外来原因引起的风险。它包括一般外来风险和特殊外来风险两种。1.一般外来风险：是指由于雨淋、短量、偷窃、玷污、渗漏、破碎、受潮、受热等一般外来原因对货物损失造成的风险。2.特殊外来风险：是指由于政治、军事、国家法令、政策及行政措施等特殊外来原因造成的风险。如战争、罢工和交货不到、拒收等都属于