F3C飞行参数设定与训练方法下.docVIP

F3C飞行参数设定与训练方法下 　　三、模型调整及参数设定（2） 　　3.电调参数的设定 　　对于电动模型直升机，电调参数的设定会直接影响整机的飞行性能及操纵手感。如果某些参数设置不当，可导致电调故障甚至过载烧毁。在此，针对目前常用的Kontronik HELIJIVE 120A+ HV与凤凰ICE 120A HV两款电调，介绍参数设置方法以及需要注意的问题。 　　（1）Kontronik HELIJIVE 　　120A+ HV电调 　　这款电调内置程序共有10个模式，使用遥控器油门摇杆配合跳线的插拔可完成相应模式的选择。其它更细致的参数则要借助PROGDISC编程卡进行设定。 　　在F3C飞行中，推荐选择MODE 3混合模式或MODE 5模型直升机定速模式。前者模拟了油动模型直升机的飞行手感：在遥控器的Normal模式下为非定速模式，可按照油动模型的油门和螺距曲线配合飞行；当遥控器被调为IDEL上空模式时，电调会自动转为定速模式，但是否开启则取决于油门曲线中Transition Point的位置（油门曲线超过该位置，电调即开启定速）。后者为模型直升机定速模式，油门曲线值决定电机的转速，油门曲线调为水平线即可达到定速目的。 　　电调设置为MODE 5模式后，首次启动要求模型直升机以0°螺距、50%油门空转超过1分钟，以使电调“记住”转速值。此步骤完成后，就可