交通局2010年工作总结和2011年工作计划.docVIP

交通局2010年工作总结和2011年工作计划.doc

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交通局2010年工作总结和2011年工作计划

交通局2010年工作总结和2011年工作计划   2010年以来,在区委、区政府和市交通局的正确领导下,我局坚持以十七届四中、五中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以开展效能政府四项制度活动为契机,认真落实党的十七大和省、市交通工作会议精神,紧紧围绕西部大开发、云南“两强一堡”和**“三大目标”建设的战略部署,努力把**区建设成为国际精品旅游城市、**对外开放的重要窗口,争当全市经济社会和谐发展排头兵、力争达到全省上游水平的总体目标,全力推进我区交通事业的发展并取得了明显成效,圆满完成了2010年的各项工作目标,实现了全区交通工作又好又快的发展目标,为服务、引导和支撑全区社会经济又好又快发展提供了坚强的交通保障。同时,我局交通干部职工在抗击西南地区旱灾、青海玉树地震抗震救灾、上海世博期间等重大事件中工作扎实,恪尽职守,向全社会展现了良好的交通形象。   按照区委区政府的统一安排部署,我局认真开展了效能政府四项制度活动、以“讲党性、守纪律、做表率、求实效”为主题的作风建设教育活动和创先争优活动、工程建设领域突出问题专项整治活动、交通安全大检查和安全生产月活动。   一、加强理论学习,注重调查研究,不断提高交通管理和交通服务的能力。   我局始终把学习作为提高管理队伍政治理论水平和实际工作能力的前提和基础。一是以创先争优活动和作风建设为载体,强化政治理论学习。认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想以及十七大、十七届四中、五中全会精神,不断增强党性修养,始终保持政治上的坚定和清醒。制订了详实的学习计划。坚持集中学习与个人自学相结合,开会传达与专题学习相结合,学习政治理论与学习业务知识相结合,分组讨论与专题交流相结合,参观教育与撰写心得相结合,理论学习和工作实践相结合,通过灵活多样的学习方式,取得实实在在的效果。党员参学率达100%,集体上党课4次,撰写心得60余篇。二是创建学习型系统,在全局倡导终身学习的理念。建立了全体干部职工学习日制度和职工业务技能学习制度。强化交通业务学习。三是重视调查研究。今年,组织开展了交通工作深入调研活动,提出**区农村道路村村通方案、深化交通改革、防范交通纠纷等调研课题,较好地指导了来年交通工作思路的制定,较好的完成了“十二五”交通专项规划编制工作。2010年提出的工作以规范作风管理为主题,继续推进改革工作、公共交通体系建设工程和依法实施全行业管理工程,取得了明显成效。   二、交通固定资产投资持续增长,交通服务国民经济和社会发展全局的能力全面提高。   1、老丽鹤公路祥和段路面改造项目进展顺利。老丽鹤路祥和段为省道308线路段,始建于上世纪50-60年代,后经多次改造,部分路段已达三级公路标准,其余仍为四级公路,由于该段年久失修,原有路面和路基已严重损坏,给沿线居民生产生活带来了极大的不便,严重制约了沿线乡镇经济发展。   老丽鹤路祥和段道路全长2.8475千米,路基宽15米,行车道宽9.0米,为沥青混凝土路面,平曲线最小半径251米,最大纵坡0.88%, 道路等级为三级公路,行车速度30KM/h,桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级,设计年限为15年。   计划总投资5555.61万元。资金来源为申请国家、省级补助1500万元,地方自筹4055.61万元。   老丽鹤路项目在区委、区政府的坚强领导,各施工单位、监理、沿线村社居民的积极支持配合和指挥部全体人员的共同努力下,至2010年底,工程已完成征地25.455亩,全线路基路面工程和市政管网建设已完成,目前正进行沿线的绿化工作。合计完成工程量5500万元。   2、大东通乡油路建设项目顺利完成。大东通乡油路阿海电站公路至客运站段全长4.07公里,路基宽度6.5米,路面宽5.9米;为了一次性投资到位,综合考虑了文大公路和电站进场公路,后决定将文大公路中文化至大东乡下翻身段由金沙江中游公司作为业主实施,文大公路下翻身至大东乡客运站段及客运站至热水村段由**区交通局实施,并通过**市交通局【2009】285号文件做了设计变更,将原设计由路基宽4.5米变更为6.5米,下翻身至大东乡客运站段实施了4KM沥青混凝土里面,客运站至热水村实施了2KM水泥混凝土路面,通过以上的实施办法,最终达到了文大公路42公里全段实现路面硬化的目的。目前工程已全面完成,项目完成投资1100万元。   3.积极争取项目资金、促成**区丽贵公路工程的如期实施   丽贵公路项目由云南省发展和改革委员会云发改交运【2009】1165号文件批复,丽贵路改造项目起于金山乡文林村石新路口,经良美、贵峰、金山、东元、寿南,止于大丽路关坡收费站,接老丽鹤路,建设规模14KM。   技术标准:公路四

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