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CN100前膨胀阀异响维修案例
CN100前膨胀阀异响维修案例
案例编号 AL-CN100-车身附件类-2013-001 服务商名称代码 哈尔滨华鑫联(座机电话号码) 撰写报告日期 2013-6-10 初审区域工程师 黎新福 车型 LZW6430MF 案例类型 车身附件类 VIN码 VSN 生产日期: 2011-05-19 购车日期: 2011-05-30 维修日期: 2013-6-09 公里数: 46254km
一、故障现象描述
用户反映在开空调时副驾驶偶尔发出刺耳、尖锐的异响声音。
二、故障原因分析:
1、异响来源膨胀阀工作时产生响声;
2、用空调压力表测量空调压力,低压为40psi,高压在200~270psi之前跳动。而正常空调压力为约低压30~40psi;高压150~200psi。空调系统高压管压力过高。
3、该车高压过高而且波动很大,但低压正常,不存在冷媒过多的现象。如果管路或膨胀阀堵塞,应该是低压过低高压过高。如果管路内有空气,空调运转一段时间后,高低压全都过高。
4、进一步检查发现,该车前冷凝器已经被泥土和柳絮等杂物堵住一半,这样一来会造成冷凝器散热不良。冷凝器表面受阻,导致冷凝器散热不良。冷凝器的作用是将高温高压的气体冷却成常温高压的液体,液体通过膨胀阀到蒸发箱蒸发。冷凝器散热不良,导致高温高压的气体通过膨胀阀,产生异响。
三、维修处理措施:
将冷凝器表面赃物清理干净后,压力正常。反复试车后,膨胀阀声音正常。
四、案例总结建议:
在空调维修过程中,要学会看压力表数据,更要观察仔细,根据故障现象能够更快捷的判断出故障部位。
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SGMW服务商维修技术案例
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